Auslassventil

Um den Hubkolbenmotor und damit die Ventile wie auch beim Ladungswechsel das Öffnen und Schließen den Lufteinlass und den Abgasaustritt zu steuern, wird ein Mechanismus in Gang gesetzt, der Ventilsteuerung oder Ventiltrieb bezeichnet wird. Eines dieser Ventile ist das sogenannte Auslassventil, welches nach dem Ausdehnungstakt die Kanäle zur Abgabe des verbrannten Gases freigibt. Um den hohen Temperaturen und der Korrosion durch die Abgase entgegen zu wirken, ist ein Auslassventil zur Optimierung des Wärmeabtransportes meist innen hohl und mit flüssigem Natrium gefüllt. Die Wärme wird dann mithilfe des Natriums und Schwingungen in den Schaft geleitet.

Fast alle Viertaktmotoren haben einen Hubkolbenmotor. Keine Ventile, sondern Kolben, Drehschieber oder Membranen werden überwiegend in Zweitaktmotoren und ausschließlich bei Wankelmotoren zum Gaswechselsteuern verwendet. Die Ausnahme machen Zweitaktdieselmotoren, die ein Auslassventil mit Steuerung haben. Geöffnet werden die Ventile mit Kurbelwellen angetriebenen Nockenwellen. Sie schließen sich durch Pneumatik, eigene Mechanik oder durch Schraubenfedern. Die Motoren unterscheiden sich durch die Anordnung der Nockenwellen wie auch der Ventile. So werden z. B. bei sogenannten IOE-Motoren (Inlet Over Exhaust) aufgerichtete Ventile nur als Auslassventil verwendet.

Andere Bauarten verwenden SV-Motoren „Side Valves“ (seitliche Ventile bzw. stehende Ventile), im OHV-Motor „Over Head Valves“ hängen die Ventile im Zylinderkopf. Die häufigste Bauart ist der OHC-Motor „Over Head Camshaft“. In diesem Fall sind die Nockenwellen über der Trennfläche und des Verbrennungsraums zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf angeordnet. Benötigen Sie nun ein Auslassventil für eine bestimmte Automarke, wie z. B. für einen Ford, können Sie dies mit der Herstellernummer, die in den Fahrzeugpapieren notiert ist, ganz leicht, wie auch Einlassventile, Einspritzventile oder Expansionsventile, in unserem Ersatzteilsortiment finden.

Hinweis: Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht finden konnten, dann haben Sie hier die Möglichkeit mit Hilfe der Schlüsselnummer das richtige Fahrzeugmodell zu finden. Haben Sie diese nicht zur Hand, dann wählen Sie Schritt für Schritt Ihr Fabrikat.