Keilriemen

Ein Keilriemen ist ein Riemen, der eine Trapezform aufweist. Mit ihm wird ein Riementrieb angetrieben. Die Trapezform wird verwendet, weil auf diese Weise die Auflagefläche im Vergleich mit einem flachen Riemen deutlich erhöht werden kann. Dadurch ist es möglich, höhere Drehmomente zu erreichen. Zudem gibt es noch den Keilrippenriemen, bei dem die Struktur des Riemens mit Rillen durchsetzt ist. Auf diese Weise wird die Auflagefläche noch einmal erhöht. Der Keilriemen wird auf Keilriemenscheiben gespannt. Teilweise werden auch mehrere Riemen nebeneinander angeordnet.

In Kraftfahrzeugen werden Keilriemen vor allem dazu eingesetzt, die Lichtmaschine mit dem Motor zu verbinden. Wenn der Keilriemen reißt, funktioniert dementsprechend die Lichtmaschine nicht mehr und das Bordnetz fällt relativ schnell aus. Desweiteren werden Keilriemen auch verwendet, um eine Hydraulikpumpe, den Ventilator oder die Wasserpumpe anzutreiben. Wenn Quietschgeräusche entstehen, muss der Riemen meist nur nachgespannt werden. Wenn jedoch Risse sichtbar sind, sollte ein Austausch erfolgen. Ohne Keilriemen ist die Batterie schnell leer. Deswegen sollte in diesem Fall umgehend eine Werkstatt angesteuert werden. Wenn die Wasserpumpe über den Keilriemen angetrieben wird, sollte man die Motortemperatur im Auge behalten.

Nach Möglichkeit sollte der Austausch nicht aufgeschoben werden, da ein Keilriemenschaden zwar kein großes Problem ist, im Einzelfall aber sehr unangenehm sein kann. Zudem muss der Riemen gemäß den Herstellerangaben regelmäßig erneuert werden. Üblich sind Wartungsintervolle von 70.000 bis 80.000 Kilometer. Falls Sie noch andere Autoteile benötigen, beispielsweise ein Radlager, eine Radnabe, eine Seitenwand, einen Zündläufer, ein Zündmodul, einen Stoßträger oder ein Thermostat, dann empfehlen wir Ihnen unser umfassendes Sortiment. Unseren Online-Shop können Sie mit der integrierten Suchfunktion sehr einfach nutzen.

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