Kupplungsdruckplatte

Die Kupplungsdruckplatte ist ein Teil der Kupplung. Über die Kupplungsdruckplatte wird das Drehmoment des Motors auf die Kupplungsscheibe übertragen. Von dieser wird es auf die Getriebeeingangswelle geleitet. Die Aufgabe der Kupplung ist es, den Gangwechsel und das Anfahren zu ermöglichen. Auf der Druckplatte befindet sich eine Tellerfeder, die mit dem Ausrückhebel und dem Drucklager auf die Schwungscheibe gedrückt wird, so dass ein Kraftschluss hergestellt wird. Wenn der Druck zu gering ist, schleift die Kupplung.

Der Ausrückhebel wird z.B. mit einem Kupplungsseilzug über das Kupplungspedal betätigt. Wenn das Pedal nicht durchgedrückt wird, kommt es zum Schleifen der Kupplung. Dabei kommt es nicht nur zu einem unangenehmen Geräusch. Auch der Verschleiß wird durch die Reibung erhöht. Wenn die Kupplung nicht mehr richtig funktioniert, kann auch eine defekte Kupplungsdruckplatte die Ursache sein. Da der zeitliche Aufwand beim Reparieren einer Kupplung oftmals teurer ist als die Ersatzteile, ist es durchaus empfehlenswert, bei einem älteren Fahrzeug die Druckplatte zu erneuern, auch wenn kein unmittelbarer Schaden festgestellt werden kann.

Der Austausch einer Kupplungsdruckplatte erfordert die Demontage der Kupplung. Das ist eine Aufgabe, die für die meisten Hobbyschrauber zu kompliziert ist. Deswegen ist es sinnvoll, eine Werkstatt mit dieser Arbeit zu betrauen. Wer sich dennoch an die Demontage der Kupplung wagen möchte, sollte über Erfahrung und Fachwissen verfügen. Auch wenn Sie eine Park Distance Control, eine Pendelstütze, eine Kurbelwellenlagerschale, eine Lambdasonde, Kühlwasserschläuche, eine Kofferraumklappe, ein Innenraumgebläse oder ein anderes Kfz-Teil für Ihr Auto suchen, ist unser Online-Shop für Sie sehr hilfreich. Klicken Sie sich einfach durch den Bauteilekatalog oder nutzen Sie unsere komfortable Suchfunktion.

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