Der Ölkühler ist ein Bestandteil des Öl- und Kühlmittelkreislaufs. Er wird benötigt, um die Öltemperatur zu senken. Es handelt sich demnach um einen Motoröl-Kühlmittel-Wärmetauscher. Der Ölkühler wird benötigt, damit das Öl als Schmiermittel optimal funktioniert. Auch wenn von Kühlung gesprochen wird, handelt es sich lediglich um einen relativen Effekt. Wenn der Motor auf Betriebstemperatur läuft, ist das Wasser heiß. Gleichzeitig wird aber das Öl heißer als das Wasser. Deswegen findet durch einen Wärmeaustausch eine relative Kühlung statt.
Damit der Wärmaustausch effizient funktioniert, sind Ölkühler so konstruiert, dass das Öl eine möglichst große Fläche für das Kühlmittel bietet. Als Material wird z.B. Edelstahl oder Aluminium eingesetzt. Grundsätzlich sind alle Materialien gut geeignet, die über eine hohe Wärmeleitfähigkeit verfügen. Der Einbauort des Ölkühlers ist nicht schwer zu finden, da nur der Kühlmittelkreislauf untersucht werden muss. Der häufigste Defekt ist eine undichte Stelle. In vielen Fällen reicht es aber aus, die beiden Dichtungen auszutauschen. Wenn das nicht hilft, muss der komplette Ölkühler ersetzt werden.
Da beim Ausbau Öl abgelassen werden muss, muss aus Umweltschutzgründen darauf geachtet werden, dass das Öl aufgefangen wird. Nach dem Einbau müssen Kühlmittel und Öl ergänzt werden. Grundsätzlich bietet es sich an, den Austausch des Ölkühlers mit einem Ölwechsel zu verbinden. Ein Ölkühler kann recht teuer sein, so dass es sich lohnt, den Preis vor dem Kauf zu vergleichen. Bei uns bekommen Sie ein besonders günstiges Angebot. Natürlich können Sie bei uns auch einen Impulsgeber, eine Gelenkscheibe / Hardyscheibe, einen Geberzylinder, einen Hupe bzw. ein Horn, einen Heizungskühler, einen Keilriemen, einen Keilrippenriemen und viele andere Auto Teile bestellen. Unser Online-Shop besitzt ein riesiges Sortiment mit Ersatzteilen für zahlreiche Automarken.



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