Kurbelwellensimmering RIDEX 572S0010 getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Flansch, mit Montagehülsen

Art. Nr: 572S0010

Kurbelwellensimmering RIDEX 572S0010

Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Höhe 1 [mm]: 12
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch, mit Montagehülsen
  • Außendurchmesser 2 [mm]: 172
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 93
  • Durchmesser [mm]: 139,7
  • Zustand: Brandneu
Wellendichtring, Kurbelwelle getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Flansch, mit Montagehülsen (RIDEX 572S0010)
passt für ALFA ROMEO, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DR, FIAT, FORD, ISUZU, JEEP, LANCIA, MERCEDES-BENZ, OPEL, SAAB, SUZUKI, VAUXHALL, VW
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Vorteile von RIDEX Kurbelwellensimmering

572S0010 RIDEX O-Ringe der Kurbelwelle werden aus erstklassigen Polymerwerkstoffen angefertigt und haben eine hohe Resistent gegenüber hohen Temperaturen und gegen Abrieb.

Sie haben ganz besondere Staubschutzkanten.

Die Oberflächen der Bauteile unterliegen einer besonderen Behandlung, welche die hohe Leistung sicherstellt.

Die Abmessungen der Struktur der 572S0010 RIDEX O-Ringe der Kurbelwellen gleiche den Werten der Originaleinheiten vollkommen, so besteht keine Gefahr von Lücken und Ölaustritten.

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RIDEX 572S0010 Kurbelwellensimmering: Erfahrungen und Rezensionen
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