Der Drosselklappensensor misst die Position der Drosselklappe. Im Prinzip handelt es sich um ein einfaches Potentiometer. Wenn sich die Drosselklappe dreht, wird auch das Potentiometer gedreht. Dadurch verändert sich der elektrische Widerstand. Der aktuelle Wert wird vom Steuergerät verarbeitet, um die erforderliche Treibstoffmenge zu berechnen. Der Drosselklappensensor wird auch Drosselklappenpotentiometer genannt. Er befindet sich an der Drosselklappe und ist normalerweise von außen zugänglich. Er ist meist mit einem Stecker versehen, so dass er relativ einfach ausgetauscht werden kann.

Ein Defekt des Drosselklappensensors kann sich z.B. dadurch zeigen, dass der Motor höher oder niedriger dreht, als dies durch die Stellung des Gaspedals vorgegeben ist. Das Potentiometer kann klemmen oder schwergängig sein. Wenn der Sensor falsch eingestellt ist, kann es auch vorkommen, dass nicht die maximale Leistung des Motors abgerufen werden kann. Mit einem Messgerät können die Daten über das Steuergerät ausgelesen werden. Manchmal reicht es aus, wenn der Drosselklappensensor ausgebaut und gereinigt wird. Liegt ein Defekt vor, muss ein Austausch vorgenommen werden. Das ist nicht schwierig, aber der Sensor muss nach dem Einbau eingestellt werden.

Deswegen ist es oftmals zweckmäßiger, einen neuen Drosselklappensensor in einer Werkstatt einbauen zu lassen.