Drosselklappenpotentiometer für Auto

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Informationen - Drosselklappenpoti
Der Drosselklappensensor misst die Position der Drosselklappe. Im Prinzip handelt es sich um ein einfaches Potentiometer. Wenn sich die Drosselklappe dreht, wird auch das Potentiometer gedreht. Dadurch verändert sich der elektrische Widerstand. Der aktuelle Wert wird vom Steuergerät verarbeitet, um die erforderliche Treibstoffmenge zu berechnen. Der Drosselklappensensor wird auch Drosselklappenpotentiometer genannt. Er befindet sich an der Drosselklappe und ist normalerweise von außen zugänglich. Er ist meist mit einem Stecker versehen, so dass er relativ einfach ausgetauscht werden kann.
Ein Defekt des Drosselklappensensors kann sich z.B. dadurch zeigen, dass der Motor höher oder niedriger dreht, als dies durch die Stellung des Gaspedals vorgegeben ist. Das Potentiometer kann klemmen oder schwergängig sein. Wenn der Sensor falsch eingestellt ist, kann es auch vorkommen, dass nicht die maximale Leistung des Motors abgerufen werden kann. Mit einem Messgerät können die Daten über das Steuergerät ausgelesen werden. Manchmal reicht es aus, wenn der Drosselklappensensor ausgebaut und gereinigt wird. Liegt ein Defekt vor, muss ein Austausch vorgenommen werden. Das ist nicht schwierig, aber der Sensor muss nach dem Einbau eingestellt werden.
Deswegen ist es oftmals zweckmäßiger, einen neuen Drosselklappensensor in einer Werkstatt einbauen zu lassen. Ohne ein Werkstatthandbuch und die benötigten Messgeräte ist es nicht möglich, diese Reparatur durchzuführen. Zudem können die oben beschriebenen Probleme auch andere Ursachen haben, so dass vor einem Austausch eine genaue Diagnose erfolgen sollte. Andere Ersatzteile finden Sie selbstverständlich auch bei uns. Wenn Sie Kühlwasserschläuche, eine Kupplungsdruckplatte, einen Luftfilterkasten, einen Mittelschalldämpfer, eine Kurbelwellenlagerschale, eine Lambdasonde, einen Öltemperatursensor, eine Ölwanne oder ein anderes Kfz-Teil benötigen, hilft Ihnen eine Recherche in unserem Online-Shop sicher weiter.
Was Sie über den Austausch des Drosselklappensensors wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps
Es gibt keine vorab bestimmte Lebensdauer des Drosselklappensensors. Dieser versagt meistens durch einen Verschleiß seines Schiebers. Außerdem kann der Verschleiß der Widerstandsstreifen, an denen sich der Schieber entlang bewegt, besonders am Beginn seiner Bewegung, Ursache für die Notwendigkeit der Erneuerung des Drosselklappensensors sein.
Die wichtigsten Anzeichen für den Ausfall des Drosselklappensensors sind: Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, eine zu hohe Drehzahl ihres Motors im Leerlauf sowie ein schlechter Start Ihres Motors. Unter Umständen geht der Motor auch im Leerlauf aus.
Die Funktionstüchtigkeit des Drosselklappensensors sollte in der Werkstatt geprüft werden. Der Grund dafür ist, dass dieses Bauteil abhängig von Ihrem Fahrzeugmodell ganz bestimmte Eigenschaften hat. Immer häufiger nutzen die Experten daher die computergestützte Diagnostik.
Auch die Erneuerung des Drosselklappensensors sollte durch eine Werkstatt erfolgen. Ein fehlerhafter Einbau diese Komponente kann dazu führen, dass Ihre Drosselklappe ausfällt.
Teilekatalog Bestseller: Drosselklappenpotentiometer

- Spannung [V]: 12
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne E-Gas
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
- Pol-Anzahl: 4
- Zustand: Brandneu

- Pol-Anzahl: 3
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Nennspannung [V]: 12
- Zustand: Brandneu

- Pol-Anzahl: 3
- Steckergehäuseform: rund
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Zustand: Brandneu

- Betriebsspannung [V]: 12
- Sensorart: Schleifpotentiometer
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Pol-Anzahl: 3
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: mechanisch
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 5
- Pol-Anzahl: 3
- Sensorart: Schleifpotentiometer
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu


- Betriebsart: mechanisch
- Zustand: Brandneu

- wahlweise
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Gewicht [kg]: 0,024
- Farbe: schwarz
- Anschlussanzahl: 3
- alternativer Reparatursatz: 550149
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 12
- Betriebsart: elektrisch
- Pol-Anzahl: 4
- Gewicht [kg]: 0,05
- Zustand: Brandneu

- Steckergehäuseform: rechteckig
- Version: Export
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu