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Fensterheber für Auto

Original Fensterheber hinten/vorne + links/rechts Katalog

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Informationen - Fensterheber

Der Fensterheber ist eine Vorrichtung, mit der eine Fensterscheibe im Auto nach oben und unten bewegt werden kann. Unterschieden wird zwischen mechanischen und elektrischen Fensterhebern. Heutzutage ist die elektrische Variante der etablierte Standard. Bei älteren Modellen dominiert die manuelle Variante, da lange Zeit elektrische Fensterheber eine kostenpflichtige Zusatzausstattung waren. Die elektrische Bedienung ist nicht nur komfortabler, sie ist auch sicherer. Der Fahrer muss während der Fahrt nicht aufwendig kurbeln um das Fenster zu öffnen, sondern er muss nur noch eine Taste drücken.

Im Idealfall können alle Fenster im Auto über einer zentralen Konsole gesteuert werden. Eine interessante Funktion ist das automatische Schließen der Fenster, wenn die Zentralverriegelung betätigt wird. Das ist nicht zuletzt für den Diebstahlschutz wichtig. Eine unkomfortablere Lösung besteht darin, eine Bedienmöglichkeit direkt an der Fensterscheibe zu installieren. Aufgrund der mechanischen Beanspruchung gibt es bei einem Fensterheber Verschleiß. Wenn das Kurbeln anstrengend oder die Bewegung des Fensters von lauten Geräuschen begleitet wird, sollte ein Austausch des Fensterhebers erfolgen. Wenn überhaupt keine Funktion mehr vorhanden ist, gibt es wahrscheinlich ein Problem mit der Elektrik. Vielleicht ist auch nur eine Sicherung defekt.

Der Austausch eines Fensterhebers ist nicht besonders kompliziert. Die Türinnenverkleidung muss abgenommen werden. Danach kann der alte Fensterheber entfernt und das neue Modell eingebaut werden. Bevor die Verkleidung wieder angebracht wird, sollte ein ausführlicher Funktionstest erfolgen. Es ist oftmals auch möglich, einen elektrischen Fensterheber nachzurüsten. In unserem Online-Shop finden Sie mühelos alle Ersatzteile, die Sie für die Reparatur Ihres Wagens benötigen. Wenn Sie z.B. Bremsbeläge, einen Kotflügel, Zündkerzen,  ein Federbein, eine Heckleuchte oder einen Außenspiegel suchen, sind Sie bei uns genau richtig!

Was Sie über den Austausch des Fensterhebers wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps.

Es gibt keine spezifische Angabe zur Lebensdauer von Fensterhebern. Diese Komponente muss meist dann ersetzt werden, wenn deren Kabel bzw. die Führungen beschädigt wurden. Auch wenn der Elektromotor versagt, kann dies einen Einbau eines neuen Mechanismus für den Fensterheber zur Folge haben.

Probleme mit Ihrem Heck- oder Frontfensterheber äußern sich durch ungewöhnliche Geräusche beim Schließen oder Öffnen des entsprechenden Fensters (Quietschen, Knarren, Klicks usw.). Auch wenn die sie Geschwindigkeit der Fensterbewegung erhöht oder erniedrigt, kann dies auf einen Defekt dieser Bauteile hindeuten. Auch wenn sich Ihre Fenster schief bewegen oder komplett in der Tür verschwinden, liegt das Problem bei diesem Mechanismus.

Falls Ihre elektrischen Fensterheber den Dienst versagen, empfiehlt sich eine Diagnose in einer Werkstatt. Die Experten werden zunächst die zugehörigen Relais und Sicherungen prüfen. Sollte dabei keine Ursache entdeckt werden können, werden die Tasten und die Kabel der Fensterheber einer Sichtkontrolle unterzogen. Dazu muss die Verkleidung der Tür demontiert werden, bei einigen Fahrzeugmodellen ist sogar der Ausbau der gesamten Autotür notwendig.

Sie sollten das Auswechseln der Fensterheber besser den Experten überlassen, weil dies Spezialwerkzeuge erfordert. Die Spezialisten werden die Verkleidung der Tür lösen und entfernen bevor er den Elektromotor und dessen Stromversorgung trennt, um im Anschluss den Fensterheber ausbauen zu können. Dazu muss die Glasscheibe gesichert werden, während man die Führungen löst und herausnimmt. Bei Einbau des neuen Fensterhebers erfolgt der Ablauf in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

In der Regel müssen die Fensterheber der linken und rechten Tür nicht gleichzeitig erneuert werden, weil beide Einheiten völlig unabhängig voneinander sind. Meistens versagt der Fensterheber des Hauptfensters (vorne links), weil sich dieser auf der Fahrerseite befindet und deshalb häufiger genutzt wird.

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Fragen unserer Kunden

Wie entferne ich einen Fensterheber?

Um die Fensterheberanlage, ihren Motor oder den Hebemechanismus zu entfernen, müssen Sie den Türgriff, die Armlehne, den Audiosystemlautsprecher und die Türverkleidungsplatte abbauen. Die Handlungsabläufe bei diesen Arbeiten können sich je nach Marke und Modell des Fahrzeugs sowie der Tatsache unterscheiden, welche Fensterheber zu ersetzen sind - vorne oder hinten. Um detailliertere Anweisungen zu erhalten, studieren Sie die technischen Dokumente Ihres Fahrzeugs oder sehen Sie sich ein Tutorial-Video an. Um das Steuergerät oder die Taste austauschen zu können, besteht nicht die Notwendigkeit, die Tür abzumontieren. Sie müssen einfach die Klemmen des Paneels, an dem die Knöpfe montiert werden, mit einem flachen Schraubenzieher herausdrehen, sorgfältig aufsetzen und aus der Montage mit dem Steuergerät entfernen. Beim Austausch des manuellen Fensterhebers besteht keine Notwendigkeit, auch die Türverkleidung zu demontieren.

Wo befindet sich die Fensterheber-Sicherung?

Normalerweise ist die Fensterheber-Sicherung im Sicherungskasten montiert, der sich im Inneren der Fahrzeugkabine befindet, unter der Handschuhfach oder der Lenksäule. Um die genaue Lage in Ihrem Auto definieren zu können und herauszufinden, mit welcher Nummer es markiert ist, sollten Sie die technischen Dokumente Ihres Fahrzeugs genau studieren.

Bei den Modellen, bei denen die Steuerfunktion des Fensterhebers, Schiebedachs, der Türen und der Kabinenbeleuchtung, sowie der Armaturenbrettbeleuchtung und anderen Systemen der einzelnen Einheit anvertraut wird, kann die Sicherung vom Komfortblock oder vom Fahrertürblock für eine ordnungsgemäße Funktion des Fensterhebers verantwortlich sein.

Warum funktionieren die Fensterheber nicht?

Der Fensterheber kann aus verschiedenen Gründen nicht betriebsbereit sein. Wenn das Gerät nicht auf Knopfdruck reagiert, liegt es meist daran, dass die Sicherung herausgeflogen ist oder dass die Steckdose nass wurde, der Motor ausfiel oder die Drähte durchtrennt wurden.

Manchmal werden die Beifahrer- oder Heckscheibenwischer nur von der Fahrertür aus eingeschaltet. In diesem Fall sollten Sie die Übertragung von elektrischen Signalen an die Steuertasten jedes Hebers überprüfen. Wenn nur ein Fensterheber den Betrieb einstellt (links oder rechts), ist vielleicht ein Motor-Rektor ausgefallen.

Manchmal sind die Ursachen für einen unsachgemäßen Betrieb der Einheit eine Schiefe des Glases, ein Steu im Mechanismus oder ein Kurzschluss. In diesem Fall könnte sich das Fenster eher ruckartig bewegen. Um diesen Defekt zu beseitigen, ist es notwendig, die Mechanismuseinstellungen den technischen Empfehlungen des Automobilherstellers gemäß einzustellen. Bei einem Verschleiß der Bestandteile könnten die Fenster eher zu langsam oder ineffektiv schließen.

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