Geschwindigkeitssensor TOYOTA Proace II Verso
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Geschwindigkeitssensor Toyota Proace 2 Verso: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- für OE-Nummer: 8 318 112 020
- Fabrikationsnummer: ECP-TY-020
- Steckergehäuseform: oval
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Gewicht [kg]: 0,027
- Verpackungsbreite [cm]: 4, 7
- Verpackungshöhe [cm]: 6,7, 7
- Verpackungstiefe [cm]: 6,8, 4
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Gewicht [kg]: 0,18
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Gewicht [kg]: 0,033
- Verpackungsbreite [cm]: 4, 2,2
- Verpackungshöhe [cm]: 6,7, 5,4
- Verpackungstiefe [cm]: 6,7, 6,8
- Zustand: Brandneu
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- Widerstand [kOhm]: 0,63
- Steckerfarbe: schwarz
- Farbe: schwarz
- Material: Kunststoff
- Sensorart: Induktivsensor
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- für OE-Nummer: 8318112040
- Zustand: Brandneu
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- Sensorart: Induktivsensor
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Gehäusefarbe: lichtblau
- Widerstand [Ohm]: 650
- Zustand: Brandneu
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- Widerstand [kOhm]: 0,64
- Steckerfarbe: weiß
- Farbe: schwarz
- Material: Kunststoff
- Kabellänge [mm]: 225
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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- Widerstand [Ohm]: 640
- Getriebeart: Schaltgetriebe sequentiell
- Einbauposition: im Getriebegehäuse
- Kabellänge [mm]: 600
- Sensorart: Induktivsensor
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Einbautiefe [mm]: 30,3
- Steckergehäuseform: oval
- für OE-Nummer: 24770 62JE0, 89413 52030
- Qualität: GENUINE
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Steckergehäuseform: oval
- für OE-Nummer: 83181 12020
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Zustand: Brandneu
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HELLA 6PU 358 380-071
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einbauposition: getriebeseitig
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Steckergehäuseform: oval
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 60
- Farbe: schwarz
- Material: Kunststoff
- Sensorart: Induktivsensor
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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OSSCA 32105
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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MEAT & DORIA 871103
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- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Steckergehäuseform: oval
- Kabellänge [mm]: 300
- Sensorart: Induktivsensor
- Einbautiefe [mm]: 30,3
- Einbauposition: im Getriebegehäuse
- für OE-Nummer: 8941352010, 89413 52010
- Zustand: Brandneu
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- Sensorart: Induktivsensor
- Einbautiefe [mm]: 30,5
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Gehäusefarbe: Blau
- Länge [mm]: 75
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Breite [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Gewicht [kg]: 0,135
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Automatikgetriebe
- für OE-Nummer: 83181-12040
- Gewicht [kg]: 0,095
- Produktreihe: Original Quality
- Verpackungsbreite [cm]: 4,9, 3,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,9, 9,2
- Verpackungstiefe [cm]: 9, 5,1
- Zustand: Brandneu
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- Gewicht [kg]: 0,12
- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Verpackungsbreite [cm]: 3,5
- Verpackungshöhe [cm]: 6
- Verpackungstiefe [cm]: 9
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- für OE-Nummer: 8318112020
- Zustand: Brandneu
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- Gewicht [kg]: 0,15
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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- Widerstand [kOhm]: 0,66
- Steckerfarbe: schwarz
- Farbe: schwarz
- Material: Kunststoff
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Einbautiefe [mm]: 30,5
- Kabellänge [mm]: 225
- Getriebetyp: BVM
- Einbauposition: im Getriebegehäuse
- Zustand: Brandneu
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