Getriebe Simmerring Ford C-MAX TOPRAN suchen
Getriebe Simmerring TOPRAN: Top Auswahl für FORD C-MAX
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- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: beidseitig
- Durchmesser [mm]: 55
- Dicke/Stärke [mm]: 8
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Zustand: Brandneu
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- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 11
- Durchmesser [mm]: 17
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Farbe: schwarz
- Form: O-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 13
- Durchmesser [mm]: 26
- Höhe [mm]: 7
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: am Getriebegehäuse
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kunststoff
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: im Getriebegehäuse
- Material: Papier
- Zustand: Brandneu
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- Material Dichtung: Papier
- Zustand: Brandneu
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- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Getriebetyp: 0AM, DQ200
- Zustand: Brandneu
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- Material: Aluminium
- Durchmesser [mm]: 24
- Innendurchmesser [mm]: 18,2
- Dicke/Stärke [mm]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 52
- Höhe [mm]: 7
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 75
- Durchmesser [mm]: 90
- Höhe [mm]: 8
- Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
- Einbauposition: rechts
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 9,8
- Einbauposition: am Getriebegehäuse, seitlicher Anbau
- Durchmesser [mm]: 79,35
- Material Dichtlippe: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
- Material: Stahlblech
- Oberfläche: gummiert
- Zustand: Brandneu
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