Informationen - Kühlmitteltemperatursensor

Der Kühltemperatursensor oder Motortemperatursensor misst die Temperatur des  Motors. Es handelt sich dabei in der Regel um einen Heißleiter. Das ist ein elektronisches Bauelement, dessen Widerstand bei steigender Temperatur sinkt. Der Widerstand kann leicht gemessen werden und in eine Temperaturanzeige umgesetzt werden. Der Fahrer weiß somit durch den Kühltemperatursensor jederzeit, welche Temperatur der Motor hat. Das ist insbesondere wichtig, um eine Überhitzung zu vermeiden. Darüber hinaus wird der Motortemperatursensor auch genutzt, um die Kraftstoffmenge zu regulieren. Ein heißer Motor benötigt weniger Kraftstoff als ein kalter.

Wenn die Temperaturanzeige unsinnige Werte anzeigt, ist meist ein defekter Kühltemperatursensor die Ursache. Wenn die Anzeige komplett ausfällt, kann es sich auch um einen Schaden an der Anzeige oder an einem Kabel handeln. In jedem Fall sollte eine Reparatur unverzüglich verfolgen, da ein versehentlich überhitzter Motor einen teuren Schaden verursachen kann. Der Sensor ist meist in den Zylinderkopf geschraubt. Die schwierigste Aufgabe besteht, wenigstens für einen unerfahrenen Hobbyschrauber, oftmals darin, den Sensor überhaupt zu finden. Der Austausch ist hingegen nicht besonders schwierig und kann sehr schnell erledigt werden.

Dazu muss das Kabel entfernt werden. Danach kann der defekte Kühltemperatursensor herausgeschraubt werden und ein neuer eingesetzt werden. Schließlich muss das Kabel wieder angeschlossen werden. Vorher sollten die Kontakte gesäubert werden, insbesondere wenn Rost vorhanden ist. Bei einer Probefahrt kann die Funktion auf unkomplizierte Weise getestet werden. In unserem großen Online-Shop finden Sie auch noch zahlreiche andere Ersatzteile für ihren Pkw. Bei uns können sie Zündkerzen, Achsschenkel, Bremsbeläge, Kotflügel, Luftfilter, Heckleuchten, Hauptscheinwerfer, Ölfilter, Radlager und viele andere Autoteile zu günstigen Preisen bekommen.

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Was Sie über den Austausch des Kühlmitteltemperatursensors wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Es gibt keine allgemein anerkannte Lebensdauerbegrenzung für dieses Bauteil. Es wird in der Regel dann ersetzt, wenn es mechanisch beschädigt wurde (zum Beispiel Risse aufweist) oder korrodiert ist.

Zu den häufigen Anzeichen für einen Ausfall des Motortemperatursensors gehören: Probleme beim Anlassen Ihres Motors bei niedrigen Temperaturen und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Auch wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet, welche vor einer Motorüberhitzung warnt, kann dies ein Hinweis auf den Ausfall dieses Sensors sein.

Für die Diagnose dieses Bauteils wird dieses zunächst genau untersucht. Wenn Sie selbst weder Anzeichen für eine Korrosion noch für eine mechanische Beschädigung feststellen können, dann sollten Sie eine Werkstatt für eine professionelle Diagnostik aufsuchen. Die Experten kann dann die Spannung und den Widerstand dieses Bauteils bei verschiedenen Temperaturen messen, um diese Werte mit den Sollwerten zu vergleichen.

Bevor Sie mit dem Auswechseln beginnen, müssen Sie den Motor ausschalten, das Minuspol von der Batterie trennen und das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter ablassen. Im nächsten Schritt sollten Sie das Anschlusskabel von diesem Bauteil lösen und das defekte Bauteil unter Zuhilfenahme eines Schraubenschlüssels herausschrauben. In der Folge können Sie einen neuen Kühlmitteltemperatursensor einbauen. Anschließend führen Sie die beschriebenen Schritte in umgekehrter Reihenfolge durch, wischen eventuell ausgetretenes Kühlmittel ab und füllen das Kühlmittel wieder auf den erforderlichen Stand auf.

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