Informationen - Kühlflüssigkeitsbehälter

Der Ausgleichsbehälter ist ein Teil des Kühlsystems. In modernen Kraftfahrzeugen wird eine Flüssigkeitskühlung eingesetzt, die mit einem speziellen Kühlmittel arbeitet. Dieses Kühlmittel dehnt sich mit steigender Temperatur aus. Da der Kühlkreislauf geschlossen ist, gibt es einen Ausgleichsbehälter, so dass ein zusätzliches Volumen zur Verfügung steht. Wenn sich das Kühlmittel abkühlt, fließt es zurück in den Kühlkreislauf. Der Ausgleichsbehälter ist normalerweise im oberen Bereich des Motorraums angeordnet und leicht zu finden.

Durch eine Undichtigkeit kann Kühlflüssigkeit austreten. Wenn dies geschieht, muss das Leck gesucht werden. Es ist nicht immer ganz einfach, eine undichte Stelle zu finden, da es sich manchmal sich um ein sehr kleines Loch handelt. Im kalten Zustand ist vielleicht der Druck nicht hoch genug, aber wenn das Kühlmittel erwärmt wird, entweicht Flüssigkeit. Ein kleines Loch kann meistens abgedichtet werden, aber wenn ein größerer Riss vorhanden ist, muss der gesamte Ausgleichsbehälter gewechselt werden. Das ist nicht besonders schwierig, aber vor der Prozedur muss die Kühlflüssigkeit zumindest teilweise abgelassen werden.

Nach dem Einbau des neuen Behälters muss neue Kühlflüssigkeit eingefüllt werden. Dabei müssen die Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachtet werden. Bevor ein Ausgleichsbehälter ausgetauscht wird, sollten allerdings alle anderen Optionen abgewogen werden. Vor allem muss klar sein, dass der Ausgleichsbehälter tatsächlich die Ursache des Problems ist. Im Kühlkreislauf kann leider an vielen Stellen ein Leck entstehen. Sie haben bei uns auch die Möglichkeit, noch andere Kfz Teile zu bestellen. Wenn Sie beispielsweise ein Traggelenk, einen Turbolader, einen Wischermotor, ein Zahnrad, einen Stoßdämpfer oder eine Waschwasserdüse für die Reparatur Ihres Fahrzeugs benötigen, werden Sie in unserem Online-Shop mühelos fündig.

Was Sie bezüglich des Austauschs des Kühlmittelausgleichsbehälters wissen sollten: Häufige Fehler und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Es gibt keine festgelegte Grenze für die Lebensdauer des Kühlmittelausgleichsbehälters.

Dieses Bauteil muss häufig ersetzt werden, wenn es Risse aufweist, es durchstochen wurde oder aus anderen Gründen Kühlflüssigkeit austritt.

Ein Defekt des Kühlmittelausgleichsbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass es einen Geruch von Frostschutzmittel im Innenraum gibt oder deutlich mehr Kühlflüssigkeit verbraucht wird. Außerdem kann auch ein weißer Rauch, welcher aus dem Abgasrohr oder unter der Motorhaube austritt, auf einen Defekt hinweisen. Ein erster Schritt zur Diagnose des Kühlmittelausgleichsbehälters ist die visuelle Inspektion auf Beschädigungen. Durch das Ansammeln von Staub können Sie Lecks mit Leichtigkeit erkennen.

Weil Sie die Kühlflüssigkeit komplett ablassen und im Anschluss wieder nachfüllen müssen, sollten Sie den Austausch des Kühlmittelausgleichsbehälters in einer Werkstatt durchführen lassen. Damit sich keine so genannten Luftsperren im Kühlsystem bilden, sollten Sie diesen Prozess Experten anvertrauen, weil diese eine professionelle Ausrüstung einsetzen können.

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