Eine Park Distance Control ist eine Einparkhilfe, die in vielen modernen Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Die klassischen Einparkhilfen waren passiv, d.h. sie bestanden z.B. aus Peilstangen, die beim Einparken die Orientierung erleichterten. Moderne Einparkhilfen arbeiten aktiv. Mit Ultraschall, Radar oder Kameras und den entsprechenden Sensoren wird das Einparken wesentlich erleichtert. Zudem gibt es auch selbstlenkende Systeme, bei denen das Einparken fast komplett automatisch geschieht. Der Fahrer muss sein Fahrzeug nur noch in eine bestimmte Position vor der Parklücke bringen. Den Rest erledigt die Park Distance Control alleine. Bei vielen Systemen muss der Fahrer allerdings das Gas- und das Bremspedal betätigen. Je komplexer die Park Distance Control aufgebaut ist, desto schwieriger ist die Fehlersuche. Bei einfachen Systemen, die vor allem aus Abstandssensoren bestehen, ist die Fehleranalyse hingegen recht einfach. Besonders aufwendig kann die Reparatur bei selbstlenkenden Systemen sein. Wenn ein Fehler auftritt, sollte die Park Distance Control abgeschaltet werden, bis eine Untersuchung stattgefunden hat. Ansonsten kann es beim Einparken zu Fehlern kommen, die eventuell zu einem Schaden am eigenen Fahrzeug oder an einem Fremdfahrzeug führen können. Wenn eine Einparkhilfe nicht mehr funktioniert, mindert das den Komfort, aber es handelt sich nicht um großes Problem. Die Reparatur sollte in einer Werkstatt erfolgen. Für einen Hobbyschrauber ist schon die Fehlersuche kaum möglich, da die entsprechenden Prüfgeräte normalerweise nicht vorhanden sind. Sie möchten dazu auch noch eine Nockenwelle, einen Ölkühler, ein Radlager, eine Radnabe, einen Stoßträger, einen Tankgeber, ein Traggelenk oder ein anderes Ersatzteil erwerben? Unser Sortiment ist umfangreich und umfasst zahlreiche Automarken.