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Getriebe Simmerring SKODA Superb II Kombi (3T5) 1.9 TDI 105 PS Diesel BXE
Art. Nr: 100 355
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- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Durchmesser: 24
- Höhe [mm]: 6
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 33111691101
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Art. Nr: 33110804201
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- Gewicht [kg]: 0,02
- Innendurchmesser [mm]: 21,8
- Durchmesser: 35
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 43420
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- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 22
- Durchmesser: 35
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Gewicht [kg]: 0,02
- für OE-Nummer: 085 311 113
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: B12191
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Art. Nr: V10-3271
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-
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
- Durchmesser: 35
- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 21,8
- Gewicht [kg]: 0,012
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Verpackungsbreite [cm]: 3,5
- Verpackungshöhe [cm]: 0,7
- Verpackungstiefe [cm]: 3,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: V10-3268
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-
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
- Dicke/Stärke [mm]: 6
- Durchmesser: 24
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Gewicht [kg]: 0,009
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Verpackungsbreite [cm]: 2,4
- Verpackungshöhe [cm]: 0,6
- Verpackungstiefe [cm]: 2,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 12015554B
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-
- Einbauposition: Eingang
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Höhe 1 [mm]: 7
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Rechtsdrall
- Innendurchmesser 2 [mm]: 21,8
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 2430185
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-
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Einbauposition: an Schalteinheit
- Getriebetyp: MQ200, MQ250, MQ350
- Durchmesser: 24
- Höhe [mm]: 6
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 14090144501
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- Höhe [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 48
- Gewicht [kg]: 0,02
- Dicke/Stärke [mm]: 7, 6,5
- Durchmesser: 62
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: NUP-VW-032
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- Innendurchmesser [mm]: 48
- Durchmesser: 62
- Fabrikationsnummer: NUP-VW-032
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: B12193
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Art. Nr: B18791
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Art. Nr: A2151103
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- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: A2151104
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Art. Nr: 33211636901
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Art. Nr: 886.780
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- Innendurchmesser [mm]: 15
- Durchmesser: 24
- Höhe [mm]: 6,5
- Bauart Radialwellendichtring: ASW OF
- Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 852.560
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- für OE-Nummer: 02A 301 211 A, 04A 301 211
- Warentarifnummer: 8409999990
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 116 366
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Material: Aluminium
- Durchmesser: 24
- Innendurchmesser [mm]: 18,2
- Dicke/Stärke [mm]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 628 335
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-
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- für PR-Nummer: 0ES
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 27
- Durchmesser: 33,4
- Dicke/Stärke [mm]: 3,2
- Farbe: schwarz
- Form: O-Form
- benötigte Stückzahl: 2
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 119 326
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Getriebetyp: 0AM, DQ200
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 2430206
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- Einbauposition: Eingang
- Durchmesser: 35
- Innendurchmesser [mm]: 21,8
- Höhe [mm]: 7
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 95LEY-50650808C
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- für PR-Nummer: G0R, G1A
- Innendurchmesser [mm]: 48,4
- Durchmesser: 65,2
- Verpackungsbreite [cm]: 6,5
- Verpackungshöhe [cm]: 0,8
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 628 111
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- Dichtringdurchmesser [mm]: 63,09
- Durchmesser: 70,15
- Dicke/Stärke [mm]: 3,5
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Form: O-Ring
- Einbauposition: am Getriebegehäuse
- Systemfüllmenge beachten
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 15263
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-
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Einbauposition: rechts
- Getriebe-ID: JWX/KVT/MUE/NMY
-
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Einbauposition: rechts
- Getriebe-ID: JCR/KBL/MTG
- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 48
- Gewicht [kg]: 0,02
- Zustand: Brandneu
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