Informationen - Zentralverriegelung

Eine Zentralverriegelung erlaubt es dem Autobesitzer, alle Türschlösser seines Fahrzeugs in einem einzigen Vorgang zu schließen. Bei älteren Modellen müssen die Heckklappe und die Tankklappe gelegentlich separat verriegelt werden. Bei modernen Fahrzeugen sind aber in der Regel alle Türen in das System integriert.  Die meisten Zentralverriegelungen arbeiten elektrisch. Bei älteren Fahrzeugen gibt es z.T. aber auch Unterdrucksysteme. Unterschieden werden muss zudem zwischen Systemen, die per Funk oder Infrarotstrahl betätigt werden und solchen, die das herkömmliche Verriegeln eines Schlosses zum Auslösen der Zentralverriegelung verlangen.

Bei vielen modernen Fahrzeugen gibt es nur noch ein Fahrerschloss. Die anderen Verriegelungen werden per Fernsteuerung geöffnet und geschlossen. Die Entriegelung bzw. Verriegelung kann im Innenraum entweder über einen speziellen Taster oder aber über Türverriegler direkt an den Türen ausgelöst werden. Ein Fehler bei der Zentralverriegelung betrifft oftmals das gesamte System. Nur selten sind einzelne Türen betroffen. Aus Sicherheitsgründen sollte umgehend eine Reparatur erfolgen. Es ist bei vielen älteren Fahrzeugen auch möglich, eine Zentralverriegelung nachzurüsten. Der Aufwand ist relativ hoch, da ein großer Teil der Innenverkleidung abmontiert werden muss. Mit einer entsprechenden Anleitung kann diese Arbeit auch von einem Hobbyschrauber durchgeführt werden.

Wenn die Zentralverriegelung nicht mehr richtig funktioniert, ist es nicht immer leicht, die Fehlerursache zu finden. Ein systematisches Vorgehen ist wichtig, um die Reparatur möglichst rasch erledigen zu können. Auch wenn Sie einen ABS-Sensor, ein Wischergestänge, eine Zahnriemenabdeckung, eine Unterdruckleitung, einen Stoßdämpfer, eine Seitenwand, einen Riemenspanner oder ein anderes Teil Ihres Wagens erneuern wollen, bekommen Sie bei uns die passende Neuware.

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Was Sie über den Austausch der Zentralverriegelung wissen müssen: Häufige Defekte und deren Anzeichen, Lebensdauer sowie Empfehlungen und Tipps

Eine Zentralverriegelung eines Fahrzeugs besitzt keine bestimmte Lebensdauer. Dieses Bauteil muss ausgewechselt werden, wenn die Aktuatoren kurzgeschlossen sind oder die Mechanismen zur Auslösung schwer beschädigt wurden. Auch ein Kurzschluss des Steuermoduls kann bedingen, dass eine neue Zentralverriegelung eingebaut werden muss.

Wenn die Schlösser Ihrer Autotüren nicht mehr auf die Signale Ihrer Fernbedienung reagieren, dann kann dies ein erstes Anzeichen für einen Ausfall der Zentralverriegelung sein. Auch wenn es beim Betrieb dieses Bauteils Fehler gibt, sind dies Hinweise auf dessen Ausfall. So kann es zum Beispiel passieren, dass sich die Türen plötzlich verschließen oder öffnen, auch wenn sie keine Signale empfangen haben.

Ihre Werkstatt sollte diese Komponente untersuchen, weil Sie dafür die Türverkleidung demontieren, was sehr aufwendig sein kann. Am Beginn dieses Prozesses werden zunächst die Sicherungen der Zentralverriegelung inspiziert. Außerdem beurteilen die Experten die Kontakte und Verbindungen zum Steuermodul, die Antriebe der Türverriegelungen und die korrekte und funktionsfähige Verdrahtung. Selbst eine computergestützte Diagnostik kann heutzutage von einem erheblichen Wert sein.

Um dieses Bauteil zu erneuern, müssen Sie komplizierte Arbeiten an der Elektrik Ihres Fahrzeugs, unter anderem am Sicherheitssystem, durchführen, sodass der Einbau der Zentralverriegelung durch eine Werkstatt zu empfehlen ist. Darüber hinaus muss für diesen Prozess in der Regel die Türverkleidung entfernt und die Tür zerlegt werden.

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