Keilrippenriemen BOSCH 1 987 948 496 1740mm, 6
Details
- Länge [mm]: 1740
- Rippenanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
Rippenriemen 1740mm, 6 (BOSCH 6 PK 1740, BOSCH 6PK1740)
passt für ALFA ROMEO, AUDI, CITROËN, FIAT, FORD, HYUNDAI, LANCIA, MAZDA, PEUGEOT, SEAT, SKODA, SUZUKI, VW
OE-Nummer(n)
OEM Nummer direkter Vergleich
- BOSCH 71734716 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- BOSCH 078 903 137 BH AUDI
- BOSCH 078 903 137 BM AUDI / VW
- BOSCH 6Q0 260 849 A AUDI / SEAT / SKODA / VW
- BOSCH 6Q0 260 849 E AUDI / SEAT / VW
- BOSCH 6 PK 1740 BOSCH
- BOSCH 5750 GK CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 5750 L2 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 5750 R5 CITROËN
- BOSCH 5750 R9 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 5750 T8 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 5750 VS CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 5750 W0 CITROËN
- BOSCH 5750 X7 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 5750 Z5 CITROËN
- BOSCH 96 209 044 CITROËN
- BOSCH 96 33 010 980 CITROËN
- BOSCH 96242337 FIAT
- BOSCH 96284665 FIAT
- BOSCH 96290540 FIAT
- BOSCH 9629054080 FIAT / LANCIA
- BOSCH 96313338 FIAT
- BOSCH 9632410380 FIAT
- BOSCH 96324104 FIAT
- BOSCH 9644846680 FIAT / LANCIA
- BOSCH K9629054080 FIAT / LANCIA
- BOSCH K9632410380 FIAT
- BOSCH K9644846680 FIAT / LANCIA
- BOSCH 1072316 FORD
- BOSCH 98MF 6C301 BC FORD
- BOSCH 37330 29100 HYUNDAI
- BOSCH 37330 29102 HYUNDAI
- BOSCH 963 24 103 LANZ
- BOSCH 1E03-15-907 MAZDA
- BOSCH 1E03-15-907A MAZDA
- BOSCH 1E03-15-907B MAZDA
- BOSCH 5750 GL PEUGEOT
- BOSCH 5750 S0 PEUGEOT
- BOSCH 5750 T7 PEUGEOT
- BOSCH 5750 Z4 PEUGEOT
- BOSCH 06Q 260 849 A SKODA / VW
- BOSCH 49180-65G10 SUZUKI
- BOSCH 49180 65G10 000 SUZUKI
FAQ
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Vorteile von BOSCH Keilrippenriemen

1 987 948 496 BOSCH Poly-V-Riemen sind für zähe Bedingungen entworfen und stellen eine effiziente Drehmomentübertragung im Temperaturbereich zwischen -30 º C und 80 º C sicher und bei Hochgeschwindigkeit - bis zu 60 m/s.
Sie werden aus einer hochwertigen speziellen Kautschukmischung gemacht und sind gegen extreme Temperaturen, Öl und Abrasion immun. Dehnbare Polyester-Schnüre bewahren die Flexibilität unter sehr hohen Lasten.
Die Struktur der Einheiten trägt zu einer wirksamen Aufnahme von Lärm und Vibrationen bei, die durch Fehlabstimmungen der Riemenscheibe verursacht werden.
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