Keilrippenriemen STARK SK-6PK1050 1050mm, 6, Gummi
Art. Nr: SK-6PK1050
Keilrippenriemen STARK SK-6PK1050
Details
- Länge [mm]: 1050
- Rippenanzahl: 6
- Material: Gummi
- Breite [mm]: 21,36
- Kenngröße: 6PK1050
- Dicke/Stärke [mm]: 4,45
- einseitig/doppelseitig: einseitig
- Farbe: schwarz
- Riemenmaterial: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Zugstrangmaterial: Polyester
- Zustand: Brandneu
Rippenriemen 1050mm, 6, Gummi (STARK SK-6PK1050)
passt für ALFA ROMEO, AUDI, CHRYSLER, CITROËN, DODGE, DS, FIAT, FORD, HONDA, IVECO, LANCIA, LEXUS, MAZDA, MINI, OPEL, PEUGEOT, PLYMOUTH, RENAULT, RENAULT TRUCKS, SAAB, SANTANA, SEAT, SKODA, SUZUKI, TOYOTA, UAZ, VAUXHALL, VW
OE-Nummer(n)
OEM Nummer direkter Vergleich
- STARK 03G903137B AUDI / SEAT / SKODA / VW
- STARK 06F260849L AUDI / SEAT / SKODA / VW
- STARK 5750PN CITROËN
- STARK 5750WY CITROËN / PEUGEOT
- STARK 9653319680 CITROËN
- STARK 46801955 FIAT
- STARK 46803270 FIAT
- STARK 55194752 FIAT
- STARK 55200255 FIAT
- STARK 71719644 FIAT
- STARK 1097332 FORD
- STARK 95VW6C301CB FORD
- STARK 500324346 IVECO
- STARK 500368902 IVECO
- STARK 9091602373 LEXUS / TOYOTA
- STARK 11281497435 MINI
- STARK 11287518251 MINI
- STARK 11287526364 MINI
- STARK 6340619 OPEL
- STARK 6340663 OPEL
- STARK 93179102 OPEL
- STARK 93181138 OPEL
- STARK 5750PL PEUGEOT
- STARK 5010284906 RENAULT
- STARK 5010437106 RENAULT
- STARK 5010437598 RENAULT
- STARK 5010437648 RENAULT
- STARK 028903137AS SEAT / VW
- STARK 1752179J50 SUZUKI
- STARK 9091602374 TOYOTA
- STARK 9936601050 TOYOTA
- STARK 9936621050 TOYOTA
- STARK 9936671050 TOYOTA
FAQ
Autoersatzteile.de
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Vorteile von STARK Keilrippenriemen
SK-6PK1050 STARK Poly-V-Riemen sind für zähe Bedingungen entworfen und stellen eine effiziente Drehmomentübertragung im Temperaturbereich zwischen -30 º C und 80 º C sicher und bei Hochgeschwindigkeit - bis zu 60 m/s.
Sie werden aus einer hochwertigen speziellen Kautschukmischung gemacht und sind gegen extreme Temperaturen, Öl und Abrasion immun. Dehnbare Polyester-Schnüre bewahren die Flexibilität unter sehr hohen Lasten.
Die Struktur der Einheiten trägt zu einer wirksamen Aufnahme von Lärm und Vibrationen bei, die durch Fehlabstimmungen der Riemenscheibe verursacht werden.
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