Antriebswellengelenk BMW 5 (E34) Touring
Radaufhängung Kfz-Teile BMW 5 Touring E34
- BMW E34 Touring Querlenker
- BMW E34 Touring Radnabe
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- BMW E34 Touring Antriebswelle
- BMW E34 Touring Koppelstange
- BMW E34 Touring Reparatursatz, Querlenker
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- BMW E34 Touring Querlenkerlager
- BMW E34 Touring Automatikgetriebeöl
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inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Länge [mm]: 32
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 70
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: 8-Kugel-Gelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86
- Gewindemaß: M16x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-009
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Durchmesser [mm]: 86
- Verpackungslänge [cm]: 17,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links
- Länge [mm]: 26
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 606
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 17,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 184
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkdurchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Länge [mm]: 70,2
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65, 65,2
- Gelenkdurchmesser [mm]: 83,6
- Durchmesser [mm]: 86
- ABS-Ring-Durchmesser [mm]: 65
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 40,2
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,4
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 26
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 184
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 184
- Außenverzahnung Radseite: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-061
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Länge [mm]: 485
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-033
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-080
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 484
- Dichtringdurchmesser [mm]: 29
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 178
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkdurchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse, radseitig
- Länge [mm]: 485
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65,2
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86,3
- Durchmesser [mm]: 86,3
- Menge: 7
- Zustand: Brandneu
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NTY NPZ-BM-031
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, radseitig
- Länge [mm]: 135
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-031
- Zustand: Brandneu
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FEBEST 1910-F06R
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gewicht [kg]: 2,604
- Durchmesser [mm]: 94
- Verpackungslänge [cm]: 20,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 57,6
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Innendurchmesser 2 [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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