Antriebswelle Gelenksatz Fiat MULTIPLA MEYLE suchen
Antriebswelle Gelenksatz MEYLE: Top Auswahl für FIAT MULTIPLA
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 143
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 90
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 157
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 100,5
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 100
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 151
- Außenverzahnung Radseite: 20
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43,1
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 80,8
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 160
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,8
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 91
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 183,5
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Durchmesser [mm]: 89
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 133,5
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 21
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51,2
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 143
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 90
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 172,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 89
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 39
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 143,5
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 92
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 148
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 98
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 130
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Dichtringdurchmesser [mm]: 47
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 72,3
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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