Antriebswellengelenk MERCEDES-BENZ Vito Kastenwagen (W447)
Radaufhängung Kfz-Teile passend für Mercedes-Benz VITO Kasten W447
- Mercedes Vito W447 Querlenker
- Mercedes Vito W447 Radnabe
- Mercedes Vito W447 Radlager
- Mercedes Vito W447 Antriebswelle
- Mercedes Vito W447 Koppelstange
- Mercedes Vito W447 Reparatursatz, Querlenker
- Mercedes Vito W447 Getriebeöl
- Mercedes Vito W447 Traggelenk
- Mercedes Vito W447 Querlenkerlager
- Mercedes Vito W447 Automatikgetriebeöl
- Mercedes Vito W447 Spurverbreiterung
- Mercedes Vito W447 Achsmanschette
- Mercedes Vito W447 Achsträger
- Mercedes Vito W447 Hardyscheibe
- Mercedes Vito W447 Radschrauben
- Mercedes Vito W447 Kardanwelle
- Mercedes Vito W447 Achsschenkel
- Mercedes Vito W447 Stabigummis
- Mercedes Vito W447 Achskörperlager
- Mercedes Vito W447 Stabilisator
- Mercedes Vito W447 Radmuttern
- Mercedes Vito W447 Differential
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Antriebswellengelenk Mercedes Vito W447: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 66
- Gewindemaß: M29x1.5
- Durchmesser [mm]: 101,3
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 73,05
- Gewindemaß: M24x1.5
- Durchmesser [mm]: 101,4
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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NTY NPZ-ME-033
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 169
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Fabrikationsnummer: NPZ-ME-033
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 37
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 473
- Dichtringdurchmesser [mm]: 29
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 39
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 66
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Durchmesser [mm]: 102
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 37, 36
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 122
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 30
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 167
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Gewindemaß: M22X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Durchmesser [mm]: 101
- Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,7
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 101,4
- Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 36
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 122
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 30
- Lochkreis-Ø [mm]: 104
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 12,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 36
- Gelenkdurchmesser [mm]: 122
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 30
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Gelenkart: Kreuzgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 36,2
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Innendurchmesser 2 [mm]: 122
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 70
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 108
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,7
- Gewindemaß: M22x1.5
- Durchmesser [mm]: 100,5
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Länge [mm]: 157
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 37
- Fabrikationsnummer: NPZ-ME-025
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65,9
- Gewindemaß: M29x1.5, M29x1,5
- Durchmesser [mm]: 101,3
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,6
- Durchmesser [mm]: 98,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
- Zustand: Brandneu
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