Antriebswellengelenk NISSAN NP300 Navara Pritsche / Fahrgestell (D40)
Radaufhängung Kfz-Teile Nissan NP300 Navara Pritsche / Fahrgestell D40
- Nissan Navara D40 Querlenker
- Nissan Navara D40 Radnabe
- Nissan Navara D40 Radlager
- Nissan Navara D40 Antriebswelle
- Nissan Navara D40 Koppelstange
- Nissan Navara D40 Reparatursatz, Querlenker
- Nissan Navara D40 Getriebeöl
- Nissan Navara D40 Traggelenk
- Nissan Navara D40 Querlenkerlager
- Nissan Navara D40 Automatikgetriebeöl
- Nissan Navara D40 Spurverbreiterung
- Nissan Navara D40 Achsmanschette
- Nissan Navara D40 Achsträger
- Nissan Navara D40 Hardyscheibe
- Nissan Navara D40 Radschrauben
- Nissan Navara D40 Kardanwelle
- Nissan Navara D40 Stabigummis
- Nissan Navara D40 Achskörperlager
- Nissan Navara D40 Stabilisator
- Nissan Navara D40 Radmuttern
- Nissan Navara D40 Differential
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Antriebswellengelenk Nissan Navara D40: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Durchmesser [mm]: 27, 27,0
- Länge [mm]: 93
- Gewicht [kg]: 0,6
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 178
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Gewindemaß: M24X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 178
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Durchmesser [mm]: 100
- Service Information beachten
- Außengewindemaß: M24 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67,75
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 39
- Durchmesser [mm]: 88
- Verpackungsbreite [cm]: 9,5
- Verpackungshöhe [cm]: 9,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 176
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 87
- Gewicht [kg]: 2,720
- Durchmesser [mm]: 91
- Außengewindemaß: M24 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67,8
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x1,5
- Durchmesser [mm]: 100
- Fabrikationsnummer: NPZ-NS-081
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67,75
- Durchmesser [mm]: 100,5
- Zustand: Brandneu
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LÖBRO 304890
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- Länge [mm]: 180
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 68
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Gewindemaß: M24x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 126
- Durchmesser [mm]: 90
- Verpackungsbreite [cm]: 12,5
- Verpackungshöhe [cm]: 12,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 195, 194,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 39
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 39
- Durchmesser [mm]: 88
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Verpackungslänge [cm]: 24,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,5
- Verpackungshöhe [cm]: 9,5
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 27, 27,0
- Länge [mm]: 75
- Gewicht [kg]: 0,440
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Durchmesser [mm]: 91
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Verpackungslänge [cm]: 22,0
- Verpackungsbreite [cm]: 11,0
- Verpackungshöhe [cm]: 11,0
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67,2
- Gelenkdurchmesser [mm]: 91
- Durchmesser [mm]: 91,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 115, 176
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Gelenkdurchmesser [mm]: 91
- Gewindemaß: M24x1
- Version: 8 balls
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 178
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Gewindemaß: M24X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 176
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 87
- Durchmesser [mm]: 91
- Service Information beachten
- Außengewindemaß: M24 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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OPTIMAL CT-1089
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- Länge [mm]: 195
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 90
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 27
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67,2
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 178
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 67
- Außengewinde [mm]: M24 X 1,5
- Zustand: Brandneu
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