Antriebswellengelenk PORSCHE Cayenne (9PA)

Radaufhängung Kfz-Teile Porsche Cayenne 9PA
- Porsche Cayenne 955 Querlenker
- Porsche Cayenne 955 Radnabe
- Porsche Cayenne 955 Radlager
- Porsche Cayenne 955 Antriebswelle
- Porsche Cayenne 955 Koppelstange
- Porsche Cayenne 955 Getriebeöl
- Porsche Cayenne 955 Traggelenk
- Porsche Cayenne 955 Querlenkerlager
- Porsche Cayenne 955 Automatikgetriebeöl
- Porsche Cayenne 955 Spurverbreiterung
- Porsche Cayenne 955 Achsmanschette
- Porsche Cayenne 955 Reparatursatz, Querlenker
- Porsche Cayenne 955 Achsträger
- Porsche Cayenne 955 Hardyscheibe
- Porsche Cayenne 955 Radschrauben
- Porsche Cayenne 955 Kardanwelle
- Porsche Cayenne 955 Achsschenkel
- Porsche Cayenne 955 Stabigummis
- Porsche Cayenne 955 Achskörperlager
- Porsche Cayenne 955 Stabilisator
- Porsche Cayenne 955 Radmuttern
- Porsche Cayenne 955 Differential
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Antriebswellengelenk Porsche Cayenne 955: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 34
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 28
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 96
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 112
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 96
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Länge über Alles [mm]: 29
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Lochkreis-Ø [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 167, 166,70
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Spezifikation: Groove Type: Middle
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100,0
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Gelenkdurchmesser [mm]: 112
- Durchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 28
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Gewicht [kg]: 2,198
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Durchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 166
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,4
- Gewindemaß: M24X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- für Wellendurchmesser [mm]: 87
- Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
- Zustand: Brandneu
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- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 33
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Gelenkdurchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 34
- Gelenkdurchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Gelenkdurchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Gewicht [kg]: 3,188
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Verpackungsbreite [cm]: 10
- Verpackungshöhe [cm]: 20
- Verpackungstiefe [cm]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 30,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 112
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 114
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 21,5
- Verpackungsbreite [cm]: 12,5
- Verpackungshöhe [cm]: 12,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 167
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Durchmesser 1 [mm]: 57
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Gewindemaß: M24x1.5
- Durchmesser [mm]: 100
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