Antriebswellengelenk VW Polo III Variant (6V5)

Radaufhängung Kfz-Teile Volkswagen Polo Variant 6V5
- VW Polo Variant Querlenker
- VW Polo Variant Radnabe
- VW Polo Variant Radlager
- VW Polo Variant Antriebswelle
- VW Polo Variant Koppelstange
- VW Polo Variant Reparatursatz, Querlenker
- VW Polo Variant Getriebeöl
- VW Polo Variant Traggelenk
- VW Polo Variant Querlenkerlager
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- VW Polo Variant Spurverbreiterung
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- VW Polo Variant Stabilisator
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Antriebswellengelenk VW Polo Variant: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen

inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 34
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- für OE-Nummer: 191498103
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager

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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 139
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,2
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 90
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 99,9
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 81
- Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Durchmesser [mm]: 100
- Zähnezahl: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 139
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,2
- Gewindemaß: M20X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 528, 34
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 129,7
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81
- Gewindemaß: M20x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Gewicht [kg]: 1,7
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 50, 53,2
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Spezifikation: Inner
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 129,5
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Version: 6 balls
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 94
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Höhe [mm]: 32
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 94
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochkreis-Ø [mm]: 78
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 34
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Gewindemaß: M20x1,5
- Länge [mm]: 142
- Durchmesser 1 [mm]: 90
- Durchmesser [mm]: 51
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Außendurchmesser 2 [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M20x1.5
- Durchmesser [mm]: 90
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Einbauposition: radseitig
- Gewicht [kg]: 2,387
- Verpackungsbreite [cm]: 11,5
- Verpackungshöhe [cm]: 20
- Verpackungstiefe [cm]: 11,5
- Zustand: Brandneu
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