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Kolben BMW 3 (E90) Limousine 318d 136 PS Diesel N47 D20 A
Art. Nr: PK157-000
Details
-
- Baujahr bis: 08/2008
- TECDOC-Motornummer: N47 D20 A, N47 D20 C
- Baujahr ab: 09/2008
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Übermaß [mm] 0
- Kompressionshöhe [mm]: 47
- Bolzendurchmesser [mm]: 32
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- Bolzenlänge [mm]: 64
- Komponentennummer: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Standardmaß [STD]
- Länge [mm]: 73,00
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 84,00
- Kolbenspiel [mm]: 0,04
- Abmessungen beachten
- Zustand: Brandneu
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Details
Art. Nr: 081 PI 00131 001
Details
- Motorcode: N47 D20 A
- Zylinderbohrung [mm]: 84,21
- Länge [mm]: 73
- Kompressionshöhe [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 64
- Bolzendurchmesser [mm]: 32
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,1
- Produktionsnummer: 84 L 198
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Kolbenspiel [mm]: 0,04
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 081 PI 00100 001
Details
- Zylinderbohrung [mm]: 84,25
- Länge [mm]: 73
- Kompressionshöhe [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 64
- Bolzendurchmesser [mm]: 32
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,25
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,12
- Produktionsnummer: 84 L 194
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 876
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 081 PI 00100 002
Details
- Zylinderbohrung [mm]: 84,50
- Länge [mm]: 73
- Kompressionshöhe [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 64
- Bolzendurchmesser [mm]: 32
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,25
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,12
- Produktionsnummer: 84 L 194
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 881
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 081 PI 00113 002
Details
- Motorcode: N47 D20 C
- Zylinderbohrung [mm]: 84,50
- Länge [mm]: 73
- Kompressionshöhe [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 64
- Bolzendurchmesser [mm]: 32
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,1
- Produktionsnummer: 84 L 190
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 950
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: PK205-025
Details
-
- Baujahr bis: 08/2008
- TECDOC-Motornummer: N47 D20 A, N47 D20 C
- Baujahr ab: 09/2008
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Übermaß [mm]: 0,25
- Kompressionshöhe [mm]: 42
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- Bolzenlänge [mm]: 62
- Komponentennummer: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Länge [mm]: 66
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 84,25
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: PK205-050
Details
-
- Baujahr bis: 08/2008
- TECDOC-Motornummer: N47 D20 A, N47 D20 C
- Baujahr ab: 09/2008
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Übermaß [mm]: 0,5
- Kompressionshöhe [mm]: 42
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- Bolzenlänge [mm]: 62
- Komponentennummer: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Länge [mm]: 66
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 84,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: PK205-000
Details
-
- Baujahr bis: 08/2008
- TECDOC-Motornummer: N47 D20 A, N47 D20 C
- Baujahr ab: 09/2008
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Übermaß [mm] 0
- Kompressionshöhe [mm]: 42
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- Bolzenlänge [mm]: 62
- Komponentennummer: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Standardmaß [STD]
- Länge [mm]: 66
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 84,00
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 081 PI 00114 001
Details
- Motorcode: N47D20C
- Zylinderbohrung [mm]: 84,25
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 42
- Bolzenlänge [mm]: 62
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Produktionsnummer: 84 L 117
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 710
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 081 PI 00114 002
Details
- Motorcode: N47D20C
- Zylinderbohrung [mm]: 84,50
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 42
- Bolzenlänge [mm]: 62
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47,5
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Produktionsnummer: 84 L 117
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 850
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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