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Antriebswellengelenk BMW 5 (E28) Limousine 525e 125 PS Benzin M20 B27 (276EA)

Antriebswellengelenk BMW E28 525e 125 PS Benzin von 7 Herstellern
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SKF 7316574839865 Antriebswellengelenk BMW 5er 525e 125 PS
Art. Nr: VKJA 8810
SKF VKJA 8810 Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe, Vollautomatik, getriebeseitig, Hinterachse, radseitig
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Vollautomatik
    • Einbauposition: getriebeseitig, Hinterachse, radseitig
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Lochanzahl: 6
  • Zustand: Brandneu
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48,49 €
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LÖBRO 302294 Antriebswellengelenk BMW 5 (E28) Limousine 525e 125 PS Benzin 1986
+ 2
LÖBRO 4019064123132 Antriebswellengelenk BMW 5er 525e 125 PS
Art. Nr: 302294
LÖBRO 302294 Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, mit Kappe, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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76,99 €
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EAI 3596402292305 Gleichlaufgelenk BMW 5er 525e 125 PS
Art. Nr: CV23005K
EAI CV23005K Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse
Details
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
    • Baujahr bis: 09/1984
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Zustand: Brandneu
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QUINTON HAZELL 4011932004567 Antriebswellengelenk BMW 5er 525e 125 PS
Art. Nr: QVJ867
QUINTON HAZELL QVJ867 Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe, Vollautomatik, radseitig, getriebeseitig
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Vollautomatik
  • Zustand: Brandneu
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The NewLine CVN12122 Antriebswellengelenk BMW 5 (E28) Limousine 525e 125 PS Benzin 1983
The NewLine 5415047044859 Antriebswellengelenk BMW 5er 525e 125 PS
Art. Nr: CVN12122
The NewLine CVN12122 Gelenksatz, Antriebswelle Schalt-/optional Automatikgetriebe, getriebeseitig
Details
    • Einbauposition: Hinterachse, radseitig
    • Getriebeart: Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • Zustand: Brandneu
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117,49 €
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SPIDAN 20426 Antriebswellengelenk BMW E28 525e 125 PS Benzin 1987
+ 2
SPIDAN 4019064004264 Gleichlaufgelenk BMW 5er 525e Benzin 125 PS
Art. Nr: 20426
SPIDAN 20426 Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, mit Kappe, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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OPTIMAL CT-1046 Antriebswellengelenk BMW 5 Limousine (E28) 525e 125 PS Benzin 1986
+ 2
OPTIMAL 4058787077612 Antriebswellengelenk BMW 5er 525e Benzin 125 PS
Art. Nr: CT-1046
OPTIMAL CT-1046 Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
Details
    • Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Zustand: Brandneu
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230,49 €
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