Bremsscheiben FORD FOCUS 2011
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Beste Artikel: Bremsscheiben FOCUS 2011
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- Durchmesser [mm]: 257,9
- Bremsscheibenart: Belüftet
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 107,95
- Bremsscheibendicke [mm]: 22
- Mindestdicke [mm]: 20
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
- Höhe [mm]: 43,4
- Oberfläche: geölt
- erfüllt ECE-Norm: ECE-R90
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 13,8
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 300
- Bremsscheibenart: Belüftet, innenbelüftet
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Bremsscheibendicke [mm]: 25
- Mindestdicke [mm]: 23
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
- Höhe [mm]: 48,5
- Oberfläche: geölt
- Bearbeitung: hochgekohlt
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 13,8
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 320,0
- Bremsscheibenart: Belüftet
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108,0
- Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
- Mindestdicke [mm]: 23,0
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
- Innendurchmesser [mm]: 148,0
- Höhe [mm]: 48,7
- Oberfläche: beschichtet
- Bearbeitung: hochgekohlt
- MAPP-Code vorhanden
- Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1327
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 13,7
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 278
- Bremsscheibenart: Belüftet, innenbelüftet
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Bremsscheibendicke [mm]: 25
- Mindestdicke [mm]: 23
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
- Höhe [mm]: 48,5
- Oberfläche: beschichtet
- Bearbeitung: hochgekohlt
- erfüllt ECE-Norm: ECE-R90
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 13,8
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Prime
- Durchmesser [mm]: 300
- Bremsscheibenart: innenbelüftet
- Lochanzahl: 5
- Bremsscheibendicke [mm]: 25
- Mindestdicke [mm]: 23
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
- Höhe [mm]: 49
- Oberfläche: beschichtet
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 100
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Prime
- Durchmesser [mm]: 278
- Bremsscheibenart: innenbelüftet
- Lochanzahl: 5
- Bremsscheibendicke [mm]: 25
- Mindestdicke [mm]: 23
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
- Höhe [mm]: 49
- Oberfläche: beschichtet
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 100
- Bearbeitung: hochgekohlt
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 302
- Bremsscheibenart: voll
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Bremsscheibendicke [mm]: 11
- Mindestdicke [mm]: 9
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
- Höhe [mm]: 50,8
- Oberfläche: geölt
- erfüllt ECE-Norm: ECE-R90
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 15,8
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Prime
- Durchmesser [mm]: 265
- Bremsscheibenart: voll
- Lochanzahl: 5
- Bremsscheibendicke [mm]: 11
- Mindestdicke [mm]: 9
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
- Höhe [mm]: 41
- Oberfläche: beschichtet
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 100
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 302
- Bremsscheibenart: voll
- Felge Lochzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Dicke/Stärke [mm]: 50,8
- Bremsscheibendicke [mm]: 11
- Mindestdicke [mm]: 9
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
- Gewicht [kg]: 5,57
- Oberfläche: beschichtet
- Service Information beachten
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 280
- Bremsscheibenart: voll
- Felge Lochzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Dicke/Stärke [mm]: 40,8
- Bremsscheibendicke [mm]: 11
- Mindestdicke [mm]: 9
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
- Gewicht [kg]: 4,454
- Oberfläche: beschichtet
- Service Information beachten
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 302
- Bremsscheibenart: voll
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Bremsscheibendicke [mm]: 11
- Mindestdicke [mm]: 9
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
- Höhe [mm]: 50,8
- Oberfläche: beschichtet
- erfüllt ECE-Norm: ECE-R90
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 15,8
- Gelocht: nein
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 271
- Bremsscheibenart: voll
- Felge Lochzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Dicke/Stärke [mm]: 40,8
- Bremsscheibendicke [mm]: 11
- Mindestdicke [mm]: 9
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
- Gewicht [kg]: 4,265
- Oberfläche: beschichtet
- Service Information beachten
- Gelocht: nein
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