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Motor
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- Lambdasonde Dacia Duster 1 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 110 PS Diesel
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- Kraftstofffilter Dacia Duster 1 1.5 dCi 4x4 110 PS Diesel
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- Kurbelwelle
- AGR-Dichtung
- Deckel Kühlmittelbehälter
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- Ölfiltergehäusedichtung
- Nockenwellendichtung
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- Riemenspanner, Zahnriemen
- Zahnrad, Kurbelwelle
- Anlaufscheiben, Kurbelwelle
- Dichtung Wasserpumpe
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Kolben DACIA Duster SUV 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 110 PS Diesel K9K 898
Art. Nr: 021 PI 00122 000
Details
- Motorcode: K9K 898
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 616
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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71,49 €
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Details
Art. Nr: 87-123400-40
Details
- TECDOC-Motornummer: K9K 898, K9K 858
- Produktionsnummer: 7657-701
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Höhe [mm]: 66
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,43
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,25
- Komponentennummer: 08-123400-30
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Standardmaß [STD]
- Kolbenspiel [mm]: 0,055
- Zustand: Brandneu
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73,99 €
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Details
Art. Nr: 021 PI 00123 000
Details
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Nettogewicht [g]: 603
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 87-123407-40
Details
- TECDOC-Motornummer: K9K 898, K9K 858
- Produktionsnummer: 7657-701
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Übermaß [mm]: 0,5, 0,50
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Höhe [mm]: 66
- Zylinderbohrung [mm]: 76,5
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 66
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,43
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,25
- Komponentennummer: 08-123407-30
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 41097620
Details
-
- TECDOC-Motornummer: K9K 858
-
- TECDOC-Motornummer: K9K 898
- Produktionsnummer: 076M14
- Zylinderbohrung [mm]: 76,5
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,4
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,25
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Komponentennummer: 61825, 61827, 66994
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Länge [mm]: 66
- Kolbenspiel [mm]: 0,065
- Reparaturstufe: 0,50
- Zustand: Brandneu
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Im Inneren der Verpackung:
- Kolbenring 1
- Kolbenring 1
- Kolbenring 1
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Art. Nr: 41097600
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-
- TECDOC-Motornummer: K9K 858
-
- TECDOC-Motornummer: K9K 898
- Produktionsnummer: 076M14
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,4
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,25
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Komponentennummer: 61824, 61826, 66993
- Standardmaß [STD]
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Länge [mm]: 66
- Kolbenspiel [mm]: 0,065
- Zustand: Brandneu
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Im Inneren der Verpackung:
- Kolbenring 1
- Kolbenring 1
- Kolbenring 1
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Art. Nr: FT47137/0
Details
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Länge [mm]: 66
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: S5F07700004C
Details
- Zapfendurchmesser [mm]: 16x9x40,1
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 76.97
- Baujahr ab: 2010
- Baujahr bis: 2023
- für Motorhersteller: 4T
- Kolbenhöhe [mm]: 19.70
- Hubraum (gerundet) [ccm]: 250.00
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Bearbeitung: geschmiedet
- Regelverhältnis: 13.4:1
- Nettogewicht [kg]: 0.18
- Typ: Biconical (pin)
- Fahrzeugtyp: Motorrad, modellspezifisch
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 021 PI 00123 010
Details
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Länge [mm]: 65,8
- Kompressionshöhe [mm]: 41,6
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 603
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 021 PI 00123 012
Details
- Zylinderbohrung [mm]: 76,50
- Länge [mm]: 65,8
- Kompressionshöhe [mm]: 41,6
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 615
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 021 PI 00122 002
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- Motorcode: K9K 898
- Zylinderbohrung [mm]: 76,50
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 640
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 021 PI 00123 002
Details
- Zylinderbohrung [mm]: 76,50
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Nettogewicht [g]: 615
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 021 PI 00123 001
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- Zylinderbohrung [mm]: 76,25
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Nettogewicht [g]: 613
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 021 PI 00122 001
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- Motorcode: K9K 898
- Zylinderbohrung [mm]: 76,25
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 626
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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