Antriebswelle BMW X1 (E84) hinten und vorne
Radaufhängung Kfz-Teile BMW X1 E84
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inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 665
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links
- Länge [mm]: 622
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 88,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 101,6
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Gewindemaß: M27x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Schrauben, mit Mutter
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,4
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 25,1
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 822
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
- Gewindemaß: M16X1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 675
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 88,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 101,6
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Gewindemaß: M27x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Schrauben, mit Mutter
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,4
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 25,1
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 665
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 822
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Durchmesser 2 [mm]: 82
- Durchmesser 1 [mm]: 86
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, links
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-071
- Zustand: Brandneu
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SKF VKJC 2817
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 822, 375
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 85,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 82
- Gewindemaß: M16x1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 26,4
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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ESEN SKV 76SKV044
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- Einbauposition: Hinterachse
- Neuteil
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links
- Länge [mm]: 618
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Durchmesser [mm]: 28
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 502
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links
- Länge [mm]: 617
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 58.7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Länge [mm]: 624
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 88
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,8
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 624
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 88
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 102
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M27x1.5
- Austauschteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,2
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Einbauposition: Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 672
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Zustand: Wiederaufbereitet
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ERA Benelux DA558062
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 820
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Länge [mm]: 672
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 83,0, 83
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,70
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 672
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 83
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 564
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 86,00
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 82,00
- Gewindemaß: M16x1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 664
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 671
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,5
- Gewindemaß: M27X1,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 500
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
- Gewindemaß: M16X1,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 618
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,5
- Gewindemaß: M27X1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse, links
- Länge [mm]: 500
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-049
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