Antriebswelle FORD Courier Pickup (J3, J5) hinten und vorne
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Antriebswelle FORD Courier Pickup (J3, J5): Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Länge [mm]: 513
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Gewindemaß: M22x1.5
- Durchmesser 1 [mm]: 81
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 130
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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-73%
im Vergleich zur UVP:
230,98 €
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- Länge [mm]: 129,5
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 637
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zustand: Brandneu
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530,14 €
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- Länge [mm]: 920, 370
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 89
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 81,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
- Gewindemaß: M10x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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-74%
im Vergleich zur UVP:
432,70 €
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Durchmesser [mm]: 33
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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-53%
im Vergleich zur UVP:
419,71 €
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1093,5, 388,5
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 31,5
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 972, 970
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 96
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 632
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 972
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
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-61%
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390,44 €
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 751,5, 76
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter, mit Federstecker
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 30,2
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 530
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
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-69%
im Vergleich zur UVP:
353,00 €
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Länge [mm]: 507
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Antriebswelle: mit äußerem ABS-Ring
- Durchmesser [mm]: 30,5
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 754
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Antriebsart: Frontantrieb
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 946, 370
- Außenverzahnung Radseite: 40
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 92
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 82,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,6
- Gewindemaß: M10x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 621
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Zustand: Brandneu
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491,95 €
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: rechts
- Länge [mm]: 356
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zustand: Brandneu
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im Vergleich zur UVP:
419,71 €
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- Länge [mm]: 637, 57, 61
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 82,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 85
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62,9
- Gewindemaß: M22x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 505
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Außenverzahnung Differenzialseite: 123
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit und ohne ABS
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 637
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 95
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 91
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62,7
- Gewindemaß: M22x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: rechts, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1092
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 637
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 96
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 577, 576,5
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 35
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 588,5
- Außenverzahnung Radseite: 40
- Außenverzahnung Differenzialseite: 31
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
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