test sint Ford RANGER MAHLE suchen
test sint MAHLE: Top Auswahl für FORD RANGER
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- Zylinderbohrung [mm]: 82,5
- Länge [mm]: 71,2
- Kompressionshöhe [mm]: 45,65
- Bolzenlänge [mm]: 66
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldentiefe 1 [mm]: 12,4
- Muldendurchmesser [mm]: 45,2
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 82 L 179
- Komponentennummer: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,06
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 785
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 82,01
- Länge [mm]: 55,8
- Kompressionshöhe [mm]: 37,04
- Bolzenlänge [mm]: 57,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 20,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 6,22
- Muldendurchmesser [mm]: 57,0
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 4,8
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,53
- Produktionsnummer: 81 V 78
- Komponentennummer: 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75
- Kolbenspiel [mm]: 0,045
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 456
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,50
- Länge [mm]: 74,9
- Kompressionshöhe [mm]: 48,4
- Bolzenlänge [mm]: 66,7
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 171
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 922
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 85
- Länge [mm]: 72,7
- Kompressionshöhe [mm]: 46,7
- Bolzenlänge [mm]: 70
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,4
- Muldendurchmesser [mm]: 44,8
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,52
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 85 L 178
- Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Nettogewicht [g]: 1070
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: zum Zylinder 1, zum Zylinder 2, für Zylinder 1-2
- Zylinderbohrung [mm]: 80,01
- Länge [mm]: 69,8
- Kompressionshöhe [mm]: 45,8
- Bolzenlänge [mm]: 66,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 26,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 17,5
- Muldendurchmesser [mm]: 38,0
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,15
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,15
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 12
- Produktionsnummer: 79 L 79
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Kolbenspiel [mm]: 0,07
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 770
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Standardmaß [STD]
- Einbauposition: zum Zylinder 1, zum Zylinder 2, für Zylinder 1-2
- Zylinderbohrung [mm]: 79,51
- Länge [mm]: 69,8
- Kompressionshöhe [mm]: 45,8
- Bolzenlänge [mm]: 66,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 26,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 17,75
- Muldendurchmesser [mm]: 38,0
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,15
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,15
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Produktionsnummer: 79 L 59
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 820
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: zum Zylinder 1, zum Zylinder 2, für Zylinder 1-2
- Zylinderbohrung [mm]: 79,76
- Länge [mm]: 69,8
- Kompressionshöhe [mm]: 45,8
- Bolzenlänge [mm]: 66,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 26,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 17,75
- Muldendurchmesser [mm]: 38,0
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,15
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,15
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Produktionsnummer: 79 L 59
- Komponentennummer: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 710
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 85,50
- Länge [mm]: 72,7
- Kompressionshöhe [mm]: 46,7
- Bolzenlänge [mm]: 70
- Bolzendurchmesser [mm]: 28
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,4
- Muldendurchmesser [mm]: 44,8
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,52
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 85 L 178
- Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Nettogewicht [g]: 1080
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 89,91
- Länge [mm]: 80,5
- Kompressionshöhe [mm]: 53,5
- Bolzenlänge [mm]: 71,1
- Bolzendurchmesser [mm]: 32
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,6
- Muldendurchmesser [mm]: 47,1
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 89 L 132
- Komponentennummer: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,07
- Nettogewicht [g]: 1090
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,50
- Länge [mm]: 74,8
- Kompressionshöhe [mm]: 48,42
- Bolzenlänge [mm]: 66,85
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 16,2
- Muldendurchmesser [mm]: 49
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,6
- Produktionsnummer: 86 L 164
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. NM 2 P, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,055
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 81,51
- Länge [mm]: 55,8
- Kompressionshöhe [mm]: 37,04
- Bolzenlänge [mm]: 57,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 20,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 6,22
- Muldendurchmesser [mm]: 57,0
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 4,8
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,53
- Produktionsnummer: 81 V 78
- Komponentennummer: 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75
- Kolbenspiel [mm]: 0,045
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 456
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86
- Länge [mm]: 74,9
- Kompressionshöhe [mm]: 48,4
- Bolzenlänge [mm]: 66,7
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 171
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 907
- Zustand: Brandneu
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