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test sint DR.MOTOR AUTOMOTIVE: Top Auswahl für PEUGEOT 308
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- Zylinderbohrung [mm]: 75
- Länge [mm]: 63,7
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Bolzenlänge [mm]: 58
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,1
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Länge [mm]: 49,97
- Zylinderkolbendurchmesser [mm]: 76,51
- Bolzendurchmesser [mm]: 19
- Kompressionshöhe [mm]: 28,97
- Bolzenlänge [mm]: 54
- Muldentiefe 1 [mm]: 4,57
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 4
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,3
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 79
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Kompressionshöhe [mm]: 34,8
- Muldendurchmesser [mm]: 53,40
- Muldentiefe 1 [mm]: 9,4
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 3,5
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 85
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Kompressionshöhe [mm]: 47,83
- Muldendurchmesser [mm]: 50
- Muldentiefe 1 [mm]: 16,2
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 84
- Länge [mm]: 71
- Kompressionshöhe [mm]: 45
- Bolzenlänge [mm]: 68
- Muldentiefe 1 [mm]: 14,5
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,6
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,54
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 87
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Zylinderbohrung [mm]: 95,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Zylinderbohrung [mm]: 82,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Kompressionshöhe [mm]: 45,65
- Muldendurchmesser [mm]: 45,20
- Muldentiefe 1 [mm]: 12,4
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 72,38
- Länge [mm]: 51
- Kompressionshöhe [mm]: 32,9
- Bolzenlänge [mm]: 46,70
- Muldentiefe 1 [mm]: 8,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 2,9
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 2,3
- Übermaß [mm]: 0,5
- Zustand: Brandneu
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