Motoröl FORD Focus C-Max (DM2) Diesel und Benzin
Motor Kfz-Teile Ford Focus C-Max DM2
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Motoröl Ford C-Max DM2: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
- Produktreihe: O.E.M.
- Modell: 7707
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Ölherstellerempfehlung: Ford Ecoboost
- Produktreihe: Magnatec Professional
- Modell: Ford E
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Produktreihe: Fuel Economy
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Produktreihe: Helix
- Modell: Ultra Prof AF
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SP
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, Chrysler MS-50081
- Produktreihe: 8100
- Modell: ECO-NERGY
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: Evolution
- Modell: 900 SXR
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5, API CF
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Ford WSS-M2C913-D, Chrysler MS-6395, Iveco 18-1811 S1, Iveco 18-1811 S2, Renault RN0700, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C
- Produktreihe: TITAN
- Modell: Supersyn F Eco-DT
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Ford WSS-M2C913-D
- Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C
- Produktreihe: Special Tec
- Modell: F
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, ACEA A1/B1, API SN Plus RC, ILSAC GF-5
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-A, Ford WSS-M2C948-B
- Ölherstellerempfehlung: Ford, Jaguar&Land Rover
- Produktreihe: SynPower
- Modell: FE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SN, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, STJLR.03.5003, Renault RN0700, Iveco 18-1811 S1
- Produktreihe: Longlife
- Modell: HC-FO
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SL, API CF, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-G1, Fiat 9.55535-N1, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700
- Produktreihe: Quartz
- Modell: 9000 NFC
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Evolution
- Modell: Full-Tech FEX
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: Super
- Modell: 3000 X1 Formula FE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700
- Modell: FO
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SL, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C912-A1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B
- Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-G1
- Produktreihe: Special Tec
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Produktreihe: FEL
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA C2, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C934-A, Ford WSS-M2C934-B, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1
- Öl: Synthetiköl
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
- Ölherstellerempfehlung: INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
- Produktreihe: 8100
- Modell: ECO-LITE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL
- Herstellerempfehlungen: Volvo VCC 95200377
- Produktreihe: Triple R
- Modell: R-Tec 10
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SN, ACEA A5/B5, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C
- Produktreihe: X-Flow
- Modell: F
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, ACEA A1/B1
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Specific
- Modell: 948B
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C5, API SN
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Produktreihe: Triple R
- Modell: R-TEC 14
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA A1/B1, ACEA C5, ILSAC GF-5
- Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
- Modell: HC E-FO
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SN, API CF, ILSAC GF-4
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: Magnatec
- Modell: A5
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5, ACEA C5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B
- Ölherstellerempfehlung: Ford
- Produktreihe: Magnatec
- Modell: E
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Wechsel von Motoröl beim C-Max DM2: Was Sie wissen müssen
Wir empfehlen, das Motoröl in einer Ford C-Max dm2 der Baujahre 10.2003 - 03.2007 alle 150.000 Kilometer zu wechseln. Fahrten im Stau und viele Kurzstrecken führen jedoch dazu, dass das Öl häufiger gewechselt werden muss.
Wenn das Öl in Ihrer C-Max DM2 das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, ist dies erkennbar an Folgendem:
- schnelle Schwarzfärbung und Verdickung,
- weiße Emulsion am Ölmessstab,
- sehr lautes Motorgeräusch.
Wird das Schmiersystems des C-Max DM2 mit Frontantrieb nicht rechtzeitig gewartet, beschleunigt sich der Motorverschleiß. Die Motorkomponenten fangen dann an zu korrodieren und es kommt zu Ölschlamm- und Kohlenstoffablagerungen auf ihnen.
Die benötigte Menge an Motorenöl hängt vom Motor. Beachten Sie bei der Auswahl eines Schmieröls für Benzin, Benzin/Ethanol, Diesel-Versionen dieser Großraumlimousine den Hubraum (1.6 - 2.0 Liter) und die Motorleistung: 90, 145 PS.
Unser Onlineshop führt eine große Auswahl an Schmierstoffen von Castrol, Mobil, ELF, Liqui MOLY, Total und anderen.
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