Radbremszylinder FIAT COUPE 1999
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Beste Artikel: Radbremszylinder COUPE 1999
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- Herstellereinschränkung: Lockheed System
- Kolbendurchmesser [mm]: 20,64
- Zustand: Brandneu
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- Kolbendurchmesser [mm]: 25,4
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Essential
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 20,64
- Bremssystem: Bendix
- Gewindemaß: 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Radstand [mm]: 1,25
- Kolbendurchmesser [mm]: 19,05
- Zustand: Brandneu
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- Bremssystem: Bosch
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne integrierten Regler
- Kolbendurchmesser [mm]: 19
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Kolbendurchmesser [mm]: 15,72
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,29
- Kolbendurchmesser [mm]: 19,1
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Essential
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 19,05
- Bremssystem: Bendix
- Gewindemaß: 10 x 1,25
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Bremssystem: Bendix
- Gewindemaß: 10 X 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 36
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,338
- Kolbendurchmesser [mm]: 13,8
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Essential
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 20,64
- Bremssystem: APL
- Gewindemaß: 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Bremssystem: Bendix
- Gewindemaß: 10 X 1,25
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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