Radbremszylinder FORD RANGER 2010
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Beste Artikel: Radbremszylinder RANGER 2010
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- Gewindemaß: M10x1
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,510
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: beidseitig
- Durchmesser [mm]: 23,8
- Material: Aluminium
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,54
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse beidseitig
- Durchmesser [mm]: 23,81
- benötigte Stückzahl: 2
- Durchmesser [Zoll]: 15/16
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 23,8
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,81
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,525
- Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,55
- Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Durchmesser [mm]: 20,64
- Material: Grauguss
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: hinten, beidseitig
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 21
- Gewindemaß: M10x1,0
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 20,6
- Material: Gusseisen
- Gewindemaß: M10 x 1.0
- Gewicht [kg]: 0,53
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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