Radbremszylinder SUBARU LEGACY 1999
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Beste Artikel: Radbremszylinder LEGACY 1999
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Material: Gusseisen
- Gewindemaß: 10 X 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Kolbendurchmesser [mm]: 19,05
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 17,5
- Material: Gusseisen
- Gewindemaß: 1x M10x1.0
- Gewicht [kg]: 0,35
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Gegenstück: 72774
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Kolbendurchmesser [mm]: 19,05
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 17,4
- Einbaudurchmesser [mm]: 29,7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 17,4
- Einbaudurchmesser [mm]: 29,7
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Kolbendurchmesser [mm]: 20,64
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 19,1
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,34
- Gebindeart: Schachtel
- Verpackungslänge [cm]: 11
- Verpackungsbreite [cm]: 8
- Verpackungshöhe [cm]: 4,5
- Zustand: Brandneu
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CIFAM 101-782 Radbremszylinder
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- Material: Gusseisen
- Kolbendurchmesser [mm]: 17,46
- Zustand: Brandneu
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- Kolbendurchmesser [mm]: 17,5
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Essential
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 17,46
- Gewindemaß: 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,4
- Kolbendurchmesser [mm]: 19,1
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 19
- Einbaudurchmesser [mm]: 29,9
- Zustand: Brandneu
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