Radbremszylinder TOYOTA HIACE 2014
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Beste Artikel: Radbremszylinder HIACE 2014
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,640
- Kolbendurchmesser [mm]: 25,4
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 25
- Einbaudurchmesser [mm]: 34,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser: 20,64
- Material: Aluminium
- Bremssystem: AP LOCKHEED
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Gewindemaß: 10 X 1, 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Kolbendurchmesser [mm]: 22,2
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Aluminium
- Gewicht [kg]: 0,200
- Kolbendurchmesser [mm]: 22
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser: 22,2
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 25
- Einbaudurchmesser [mm]: 34,5
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Bremssystem: AISIN
- Kolbendurchmesser [mm]: 25,40
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Essential
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 25,4
- Gewindemaß: 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Gewindemaß: 10 X 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Kolbendurchmesser [mm]: 25,4
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,694
- Kolbendurchmesser [mm]: 25,5
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