Getriebeöl JEEP Commander (XK, XH)
Radaufhängung Kfz-Teile Jeep Commander XK, XH
- Jeep Commander XK Querlenker
- Jeep Commander XK Radnabe
- Jeep Commander XK Radlager
- Jeep Commander XK Antriebswelle
- Jeep Commander XK Koppelstange
- Jeep Commander XK Reparatursatz, Querlenker
- Jeep Commander XK Traggelenk
- Jeep Commander XK Querlenkerlager
- Jeep Commander XK Automatikgetriebeöl
- Jeep Commander XK Antriebswellengelenk
- Jeep Commander XK Spurverbreiterung
- Jeep Commander XK Achsmanschette
- Jeep Commander XK Achsträger
- Jeep Commander XK Hardyscheibe
- Jeep Commander XK Radschrauben
- Jeep Commander XK Kardanwelle
- Jeep Commander XK Achsschenkel
- Jeep Commander XK Stabigummis
- Jeep Commander XK Achskörperlager
- Jeep Commander XK Stabilisator
- Jeep Commander XK Radmuttern
- Jeep Commander XK Differential
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Getriebeöl Jeep Commander XK: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-85
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API MT-1, ISO 12925-1 CKC, ISO 6743-6, DIN 51517-3 CLP
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, US Steel 224
- Produktreihe: FWD
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mitsubischi MZ312644, Nissan 999MP-MTF20P, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Produktreihe: MTF-4
- Modell: GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 0-76-N, Chrysler MS-8985, MB 235.0, MB 235.6, Eaton/Fuller PS-037A, Eaton/Fuller PS-109, Ford EWS-M2C108-A, Ford WSS-M2C192-A, GM 12346140, GM 12346190, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Mack GO-J, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 08
- Spezifikation: SAE J2360
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 10
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Extra
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, BMW LS Rear Axles, ZF TE ML 05C, ZF TE ML 12D, ZF TE ML 16G, ZF TE ML 18, ZF TE ML 21C, Nissan GTR Rear Axl
- Modell: Limited Slip
- Produktreihe: SYNTRAX
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-85
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API MT-1, ISO 12925-1 CKC, ISO 6743-6, DIN 51517-3 CLP
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105, US Steel 224
- Produktreihe: FWD
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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- chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
- Spezifikation: API Other GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A
- Produktreihe: Transmax Axle
- Modell: Long Life
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 208
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Extra
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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- Inhalt [Liter]: 5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 0-76-N, Chrysler MS-8985, MB 235.0, MB 235.6, Eaton/Fuller PS-037A, Eaton/Fuller PS-109, Ford EWS-M2C108-A, Ford WSS-M2C192-A, GM 12346140, GM 12346190, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Mack GO-J, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 08
- Spezifikation: SAE J2360
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D
- Produktreihe: Vollsynthetisches Getriebeöl
- Modell: GL5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 17B
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Gebindeart: Flasche
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1, Volvo 97314
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 342 GA1, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0A, Volvo 97312, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, MB 235.8, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Produktreihe: Tranself
- Modell: Syn FE
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, Ford WSD-M2C200-C, Mack GO-J Plus, PSA B71 2330
- Produktreihe: Unigear
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse nach SAE: 75W-85
- Inhalt [Liter]: 1
- Einzelteile siehe Stückliste
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.8, MAN 3343 type S, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
- Produktreihe: Traxium
- Modell: DUAL 9 FE
- Gebindeart: Flasche
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-3
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, VW G 50
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 4
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: MAN 342, MIL-L-2105 D, Mack GO-J
- Produktreihe: Hypoid
- Modell: GLS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, nicht für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ6, Fiat 9.55550-MZ7, Ford WSD-M2C200-C, Ford WSS-M2C200-D2, Ford ESD-M2C186-A, GM GMW16612, GM 1940004, GM 19259104, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, Honda MTF, Honda MTF-II, Honda MTF-III, MB 235.10, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2310, PSA B71 2315, PSA B71 2316, PSA B71 2330, Renault DC4, Renault DW5, Tranself NFJ, Tranself NFP, Tranself NFX, Tranself TRJ, Tranself TRP, Tranself TRT, Tranself TRX, Tranself TRZ, Volvo 97308, Volvo 97309, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 549, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: SP Gear
- Modell: 5015
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
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- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Öl: Synthetiköl
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: MB 235.73, Ford WSS-M2C200-D2
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Manual FE
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
- Zustand: Brandneu
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