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Getriebeöl für Auto

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Informationen - Achsgetriebeöl

Getriebeöl

Wie oft das Getriebeöl ausgetauscht werden muss, hängt vom Fahrzeugmodell ab und ist im Wartungshandbuch beschrieben. Abgesehen vom Ablauf der Lebensdauer kann es dazu kommen, dass der Schmierstoff aufgrund von Überhitzung oder Verunreinigung durch schädliche Partikel nicht mehr richtig arbeitet. Die Lebensdauer des Öls verkürzt sich bei häufigen Temperaturwechseln und zu hoher Luftfeuchtigkeit. Ein häufiges Verrutschen des Rades und ein scharfes Bremsen wirken sich ebenfalls negativ auf den Zustand der Flüssigkeit aus.

Die Tatsache, dass das Öl nicht mehr funktioniert, wird durch die folgenden Anzeichen deutlich: Gangwechsel erfolgen mit Verzögerung oder abrupt oder Sie hören während der Fahrt ein Summen am Getriebe.

Der Einbau eines neuen Ölfilters ist beim Austausch eines Automatikgetriebes erforderlich, Dieses Verfahren gilt in der Regel nicht für den Austausch von Öl für Schaltgetriebe – sie sind eher selten mit Getriebe-Filtern ausgestattet.

Wie Sie Getriebeöl auswählen

Die Grundlage der Getriebeöl-Formel für Endantrieb, Getriebe, Differential und andere Getriebekomponenten kann mineralisch oder synthetisch sein. Mineralöle sind preisgünstiger, werden aber schneller funktionsuntüchtig und schützen die Mechanismen des Autos weniger gut. Teurer synthetischer Schmierstoff hat verbesserte Sätze weichmachender und kompensierender Additive und hält länger. Je nach Anwendbarkeit gibt es Getriebeöl-Typen für Hand-, Automatik- und CVT-Getriebe.

Getriebeöle zum Schutz der wichtigsten Mechanismen Ihres Autos werden von namhaften Firmen wie Liqui Moly, Vaico, Swag, Meyle und einigen anderen Firmen hergestellt.

Um ein gutes Schmiermittel für Ihr Auto zu wählen, sollten Sie auf die Kennzeichnungen auf der Verpackung achten. Zum Beispiel zeigen SAE-Kennzeichnungen die Viskosität von Öl bei verschiedenen Temperaturen an. Produkte, die bei hohen Umgebungstemperaturen funktionieren, wie im Sommer, sind mit den Nummern 80, 85, 90, 140, 250 gekennzeichnet. Je höher die Zahl, desto höher ist die kinematische Viskosität des Materials bei 100 °C. Winteröle haben eine alphanumerische Kennzeichnung: 70W, 75W, 80W, 85W, mit „W“ für „Winter“. Produkte für alle Jahreszeiten haben die Kennzeichnung 85W-90.

Die API-Klassifizierung umfasst 6 Ölsorten mit verschiedenen Betriebseigenschaften, wobei nur zwei für Personenkraftwagen verwendet werden: GL-4 und GL-5. Hier wird nach Funktion und Aktivität unterschieden wie auch nach Betriebsbedingungen. GL-5 Öl eignet sich für den Einsatz in Schwerlastgetrieben.

ATF-Schmiermittel wiederum werden in Automatikgetrieben verwendet. Die optimale Lösung ist hier der Kauf von Original-Flüssigkeit vom Fahrzeughersteller. Sie können für Ihr Getriebe ATF Dexron oder Mercon mit geeigneten Spezifikationen (siehe in der technischen Spezifikation des Autos) oder andere universelle Automatikgetriebeölen kaufen, die vom Getriebehersteller genehmigt wurden.

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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
  • Herstellerfreigabe: Audi/Seat/Skoda/VW, G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 532, G 052 527, G 052 726, G 052 798, G 055 726, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, MITSUBISHI MZ312644, 3005401, NISSAN 999MP-MTF20P, KE91699932R, PEUGEOT 9730 A2, PEUGEOT 9730 A8, PSA B71 2330, TOYOTA JWS 227
  • Produktreihe: MAX 7
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Spezifikation nach API: GL-4
  • Gebindeart: Flasche
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Schaltgetriebeöl FEBI BILSTEIN 21829
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Auto Verteilergetriebeöl 21829
Art. Nr: 21829
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  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
  • Viskositätsklasse SAE: 75W
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation nach API: GL-4
  • Zustand: Brandneu
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Getriebeöl SPECOL 101006
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SPECOL Getriebeöl 101006
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Produktreihe: Hipospec
  • Spezifikation nach API: GL-5
  • Gebindeart: Flasche
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Automatikgetriebeöl MANNOL MN8206-1
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: Dexron III, Automatic Plus
  • Herstellerfreigabe: ALLISON C4, ALLISON TES 389, GM DEXRON III H, GM DEXRON III G, GM DEXRON III F, FORD MERCON V, FORD M2C138-CJ, FORD M2C166-H, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14C, MB 236.1, VOITH G.607, CATERPILLAR TO-2
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Gebindeart: Flasche
  • Farbe: Rot
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Getriebeöl TOTAL 2201278
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Herstellerfreigabe: PSA B71 2330
  • Produktreihe: TRANSMISSION
  • Modell: GEAR 8
  • Spezifikation nach API: GL-4/5
  • Gebindeart: Flasche
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Automatikgetriebeöl TOTAL 2166220
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Art. Nr: 2166220
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerfreigabe: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L-1, MB 236.6, DEXRON-IID, MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ Z-1
  • Produktreihe: FLUIDE ATX
  • Viskositätsklasse SAE: ATF II
  • Farbe: Rot
  • Zustand: Brandneu
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Getriebeöl ELF 2195286
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Auto Verteilergetriebeöl 2195286
Art. Nr: 2195286
ELF Getriebeöl 2195286
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(24,62 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: 341 Typ E3, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, MB 235.8
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Produktreihe: TRANS
  • Modell: SYN FE
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation nach API: GL-5
  • Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
Automatikgetriebeöl SHELL 550027965
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Auto Achsgetriebeöl 550027965
Art. Nr: 550027965
SHELL Automatikgetriebeöl 550027965
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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: MB 236.9, Ford Mercon, GM Dexron III H, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 14A, Volvo 97341, MAN 339 V1, TES 389, ZF TE-ML 04D, Volvo 97340 , MAN 339 Z1, Allison C4
  • Produktreihe: Spirax S4
  • Modell: ATF HDX
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Farbe: Rot
  • Zustand: Brandneu
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Öl, Haldex-Kupplung FEBI BILSTEIN 101172
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Auto Differentialöl 101172
Art. Nr: 101172
FEBI BILSTEIN Öl, Haldex-Kupplung 101172
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(16,29 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 0,85
  • Gewicht [kg]: 0,8
  • Service Information beachten
  • Herstellerfreigabe: VW TL 52175-Y
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
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Automatikgetriebeöl MOTUL 105786
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Auto Schaltgetriebeöl 105786
Art. Nr: 105786
MOTUL Automatikgetriebeöl 105786
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: Refer to TDS chart
  • Service Information beachten
  • Produktreihe: MULTI DCTF
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Farbe: gelb
  • Zustand: Brandneu
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Automatikgetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.255
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Auto Getriebeöl S671.090.255
Art. Nr: S671.090.255
ZF GETRIEBE Automatikgetriebeöl S671.090.255
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: LifeguardFluid 6
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID6
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
Schaltgetriebeöl LIQUI MOLY 4433
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Auto Verteilergetriebeöl 4433
Art. Nr: 4433
LIQUI MOLY Schaltgetriebeöl 4433
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(24,62 € für 1 Liter)
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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Herstellerfreigabe: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: Hochleistungs GL4+
  • Spezifikation nach API: GL-4/5
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
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