Hydrauliköl PEUGEOT 3008 2011
Lenkung Ersatzteile PEUGEOT 3008 2011
- Spurstangenkopf PEUGEOT 3008 2011
- Lenkgetriebe PEUGEOT 3008 2011
- Axialgelenk PEUGEOT 3008 2011
- Spurstange PEUGEOT 3008 2011
- Servopumpe PEUGEOT 3008 2011
- Lenkmanschette PEUGEOT 3008 2011
- PEUGEOT 3008 2011 Lenkungsdämpfer
- PEUGEOT 3008 2011 Lenkwinkelsensor
- PEUGEOT 3008 2011 Servoöl
- PEUGEOT 3008 2011 Lenksäule + Elektrische Servolenkung
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Beste Artikel: Hydrauliköl 3008 2011
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- Inhalt [Liter]: 1
- Service Information beachten
- alte Ausführung
- Farbe Betriebsflüssigkeit: grün
- Material: Synthetik
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, ALLISON TES 295, ALLISON TES 389, ATF LT 71141, Dexron III H, ETL 7045E, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, GM Dexron IID, Honda Z1, Mitsubishi SP-III, Idemitsu K17, Isuzu ATF-III, JASO M 315 1A, JWS 3309, JWS 3314, JWS 3317, MAN 339 Z2, MAN 339 V1, Mazda M-III, Mazda M-5, MB 236.1, MB 236.11, Mopar ATF +3, Mopar ATF +4, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Toyota/Lexus T-IV, Voith G607, Voith G1363, Volvo 1161540, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE ML 04D, ZF TE ML 14B, ZF TE ML 17C, ZF TE ML 09X, CATERPILLAR TO-2, Volvo 97341
- Produktreihe: ATF 1100
- Modell: Automatic
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: Suffix A, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.2, Ford WSS-M2C186-A, MB 236.7, MB 236.1, MB 236.5, Ford WSS-M2C166-H, MAN 339 V1, Allison C3/C4, Dexron II D, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSS-M2C138-CJ
- Gewicht [kg]: 0,956
- Service Information beachten
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Öl: Mineralöl
- Farbe: grün
- Produktreihe: LHM+
- Hydraulikflüssigkeit-Herstellerempfehlung: Citroen LHM
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Kanister
- Öl: Teilsynthetiköl
- Inhalt [Liter]: 4
- Herstellerempfehlungen: PSA B 71 2710
- DIN/ISO: DIN 51524-2, ISO 7308
- Produktreihe: SHF
- Modell: LHM+
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 4
- Farbe: Rot
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-6704A, Fiat 9.55550-AG1, Dexron IID, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford Mercon, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.7
- Produktreihe: ATF
- Modell: Dexron II-D
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Zustand: Brandneu
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- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Herstellerempfehlungen: Honda PSF-S,, Hyundai PSF-3,, KIA PSF-III,, Mazda PSF,, Subaru PS Fluid,, TOYOTA PSF-EH,, CITROÓN/PEUGEOT 973, 5EJ fƁr C-Crosser un, d PEUGEOT 4007,, MITSUBISHI DIAMOND, PSF-2M
- Inhalt [Liter]: 4
- Produktreihe: PSF
- Zustand: Brandneu
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- Farbe: hellbeige
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: MB 343.0, Hydraulic fluid ZH-M
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- DIN/ISO: DIN 51524-2 HLP, ISO 11158 HM
- Spezifikation: ASTM D6158, Afnor NF E 48-603, US Steel 126, US Steel 127
- Herstellerempfehlungen: Cincinnati P-68, Vickers I-286-S, Eaton I-286-S, Denison HF-0, Denison HF-1, Denison HF-2
- Produktreihe: Hydro ISO 32
- Modell: Longlife
- Fahrzeugtyp: LKW, Traktor
- Viskositätsklasse nach ISO: VG 32
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischem Zusatzantrieb
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Produktreihe: Hydro
- Spezifikation: DIN 51524-2 HLP, ISO 11158, ISO VG 46
- Modell: ISO 46
- Herstellerempfehlungen: Afnor NF E 48-603, Denison HF-0, Denison HF-1, Denison HF-2, Conestoga ISO 20763, Vickers I-286-S, Eaton I-286-S, Denison TP 02100, US Steel 126, US Steel 127, MAG Cincinnati P-68, MAG Cincinnati P-69, MAG Cincinnati P-70
- Viskositätsklasse nach ISO: VG 46
- Zustand: Brandneu
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- Farbe: grün
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