Stabilisator BMW 3 (E36) Limousine hinten und vorne
Radaufhängung Kfz-Teile BMW 3 Limousine E36
- BMW E36 Querlenker
- BMW E36 Radnabe
- BMW E36 Radlager
- BMW E36 Antriebswelle
- BMW E36 Koppelstange
- BMW E36 Reparatursatz, Querlenker
- BMW E36 Getriebeöl
- BMW E36 Traggelenk
- BMW E36 Querlenkerlager
- BMW E36 Antriebswellengelenk
- BMW E36 Automatikgetriebeöl
- BMW E36 Spurverbreiterung
- BMW E36 Achsmanschette
- BMW E36 Achsträger
- BMW E36 Hardyscheibe
- BMW E36 Radschrauben
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Stabilisator BMW E36: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
- Durchmesser [mm]: 28, 21
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 28, 21
- Fahrzeugtyp: 3C, 3/C, 3B, 3/B
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
- Durchmesser [mm]: 28, 24
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 28, 24
- Fahrzeugtyp: M3B, M3/B
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: Vorderachse
- Durchmesser [mm]: 28
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
- Durchmesser [mm]: 30
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 27, 21
- verstellbar: zweifach verstellbar, dreifach verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 27, 21
- Fahrzeugtyp: 346 L, 346 C, 346 R
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
- Durchmesser [mm]: 28, 20
- verstellbar: zweifach verstellbar, nicht verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- verstellbar: beidseitig nicht verstellbar
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 28, 20
- verstellbar: zweifach verstellbar, nicht verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
- Durchmesser [mm]: 27, 20
- Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
- Durchmesser [mm]: 28, 20
- verstellbar: zweifach verstellbar, nicht verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 16
- verstellbar: nicht verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
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- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Produktreihe: Anti-Roll-Kit
- Zustand: Brandneu
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inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 19
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 27, 23
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- verstellbar: nicht verstellbar
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Zustand: Brandneu
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- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Produktreihe: Anti-Roll-Kit
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 21
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
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- Mengeneinheit: Satz
- Einbauposition: Vorderachse
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 28
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Lochanzahl: 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
- verstärkte Ausführung: +
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Farbe: Rot
- Gewicht [kg]: 7.5
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 28, 19
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Durchmesser [mm]: 22, 18
- verstellbar: dreifach verstellbar, zweifach verstellbar
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 22, 18
- Fahrzeugtyp: 3/1, 3/R
- Zustand: Brandneu
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- Mengeneinheit: Satz
- Einbauposition: Vorderachse
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 27
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Lochanzahl: 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
- verstärkte Ausführung: +
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Farbe: Rot
- Gewicht [kg]: 8.1
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 27, 20
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 27, 20
- Fahrzeugtyp: 390L, 392C, 3K, 3L, 3C
- verstellbar: nicht verstellbar
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Durchmesser [mm]: 28
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Zustand: Brandneu
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- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
- Produktreihe: Anti-Roll-Kit
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Durchmesser [mm]: 20
- verstellbar: dreifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
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