Federbein Citroën DS5 OPTIMAL suchen
Federbein OPTIMAL: Top Auswahl für CITROËN DS5
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 12,5
- Federbein-Außendurchmesser [mm]: 54
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- nur paarweise austauschen
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 15
- Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- max. Länge [mm]: 418
- min. Länge [mm]: 283
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 15
- Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 15
- Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51, 50,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1,5
- Gegenstück: A-3018GR
- Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 53
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Gegenstück: A-3109GR
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Gegenstück: A-5376GL
- Zustand: Brandneu
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OPTIMAL A-5380GR Stoßdämpfer
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Gegenstück: A-5380GL
- Zustand: Brandneu
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OPTIMAL A-5313GL Stoßdämpfer
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1.5
- Gegenstück: A-5313GR
- Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51
- Kolbenstangenlänge [mm]: 214
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Gegenstück: A-5259GR
- Zustand: Brandneu
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