Federbein Peugeot 207 STARK suchen
Federbein STARK: Top Auswahl für PEUGEOT 207
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle, unten Platte
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22
- Gewicht [kg]: 3,800
- Länge [mm]: 288, 421, 285, 453
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 32
- Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 51
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager

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- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Brücke
- Durchmesser [mm]: 47
- Anzahl pro Achse: 1
- Länge [mm]: 457,5, 308
- Standrohrdurchmesser [mm]: 20
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- benötigte Stückzahl: 1
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- Durchmesser [mm]: 38
- Anzahl pro Achse: 1
- Länge [mm]: 635, 378
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20
- Gewicht [kg]: 3,500
- Länge [mm]: 315, 490, 466, 295
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Platte
- max. Länge [mm]: 468
- min. Länge [mm]: 295
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle, unten Platte
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22
- Gewicht [kg]: 3,500
- Länge [mm]: 297, 461
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 32
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20
- Gewicht [kg]: 4,500
- Länge [mm]: 323, 516, 506
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle, unten Platte
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend, Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- Länge [mm]: 329
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Auge
- max. Länge [mm]: 400
- min. Länge [mm]: 280
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 12,5
- Nettogewicht [kg]: 1,7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Zustand: Brandneu
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