Kupplungssatz, komplett MAXGEAR 61-5447
Art. Nr: 61-5447
Kupplungssatz, komplett MAXGEAR 61-5447
Details
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
- Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
- Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 220
- Nabenprofil: 18,8 x 16,7 - 22N
- Kupplungsausrüstung: zestaw srub
- Zustand: Brandneu
Kupplungssatz, komplett (MAXGEAR 61-5447)
passt für OPEL
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- Nabenprofil: 18,8 x 16,7 - 22N
- Durchmesser: 220
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser: 220
- Zähnezahl: 22
- Montageart: nicht vormontiert
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, ohne Schraubensatz
- Produktreihe: DMF Modul
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, ohne Führungslager
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Max. Freiwinkel [Grad]: 19
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6
- max. Kippspiel [mm]: 2,9
- Produktreihe: LuK RepSet DMF
- Zustand: Brandneu
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- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Zentralausrücker
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 44
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, ohne Sensor
- Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
- Gewicht [kg]: 14,23, 14,19
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 34
- Material: Aluminium
- Produktreihe: FULLPACK DMF (CSC)
- Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,3
- Zustand: Brandneu
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MAXGEAR 615447 Kupplungssatz, komplett: Erfahrungen und Rezensionen
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