Antriebswellengelenk BMW 8er
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Antriebswellengelenk BMW 8er: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
EURODRIVELINE OJ-BM-1969
inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Länge [mm]: 126
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 88
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x1.5
- Antriebswelle: mit ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Länge [mm]: 70
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: 8-Kugel-Gelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86
- Gewindemaß: M16x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 137
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- Durchmesser: 85,9
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 97,5
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Version: 6 balls
- Anzahl der Steckkontakte: 45
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 146
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- Gewindemaß: M27X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 126
- Dichtringdurchmesser [mm]: 69
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Durchmesser: 86
- Verpackungslänge [cm]: 20,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Durchmesser: 100
- Außenverzahnung Differenzialseite: 25
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 32
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 32
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 606
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 17,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 137
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- Gewindemaß: M27X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 24
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- für OE-Nummer: 33211227597
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 131
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Gewindemaß: M27x1,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Technische Informationsnummer: Inner groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 142
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M27X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 127
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Gewindemaß: M24X1,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 77
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Länge [mm]: 126
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 88
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x1,5
- Antriebswelle: mit ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: hinten
- Zähnezahl Eingangsschaft: 32
- Durchmesser: 100
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-002
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk, Tripodegelenk
- Durchmesser: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 20,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Durchmesser: 26, 81, 80
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-007
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk BMW 8er von bekannten Herstellern
Was kosten BMW 8er Antriebswellengelenk? Preis von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|
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