Antriebswellengelenk FORD TRANSIT
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Antriebswellengelenk FORD TRANSIT: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 204
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Original design
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 199
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x2.0
- Herstellereinschränkung: GKN SX
- Neuteil
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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-21%
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44,21 €
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 189
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 36
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 190, 189,5
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M24X2
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,1
- Gewindemaß: M24x2
- Durchmesser [mm]: 105,9
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 182
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 64
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 12
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 103, 102,7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 94
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
- Länge [mm]: 205
- Außenverzahnung Radseite: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Fabrikationsnummer: NPW-FR-077
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Außenverzahnung Differenzialseite: 36
- Bruttogewicht [kg]: 3,200
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 188
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 31
- für Modellreihenbaumuster: To Model 330
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 204
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Spezifikation: GrooveType: Inner
- Getriebetyp: MT
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,3
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 83
- Durchmesser 1 [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,9
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 104,6
- Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk FORD TRANSIT von bekannten Herstellern
Was kosten FORD TRANSIT Antriebswellengelenk? Preis von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| SKF | 4 | 45.56 | 111.49 |
| LÖBRO | 2 | 170.49 | 172.49 |
| SPIDAN | 2 | 140.99 | 143.99 |
| GSP | 35 | 33.47 | 105.49 |
| PASCAL | 12 | 33.01 | 92.53 |
| MEYLE | 2 | 37.66 | 46.49 |
4
SKF
2
LÖBRO
2
SPIDAN
35
GSP
12
PASCAL
2
MEYLE
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