Antriebswellengelenk PORSCHE BOXSTER

Radaufhängung Ersatzteile Porsche BOXSTER
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- Antriebswelle PORSCHE BOXSTER
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- Querlenkerlager PORSCHE BOXSTER
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Antriebswellengelenk PORSCHE BOXSTER: Jetzt kaufen und beim Wechseln Kosten sparen
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Länge [mm]: 40
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 108
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Durchmesser [mm]: 100
- Zähnezahl Eingangsschaft: 25
- Zustand: Brandneu
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inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Zustand: Brandneu
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inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Gewindemaß: M8x1.5x47.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76
- Durchmesser [mm]: 85
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Länge [mm]: 28
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Version: One
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Gewindemaß: M8x1.5x47.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 81
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 77
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 85
- Gewindemaß: M16x1.5
- Staubschutz: mit Staubschutz
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Gewicht [kg]: 3,188
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Verpackungsbreite [cm]: 10
- Verpackungshöhe [cm]: 20
- Verpackungstiefe [cm]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 112
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 96
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 85
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 166
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M24x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk, Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 167
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Durchmesser 1 [mm]: 57
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 112
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 96
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Länge über Alles [mm]: 29
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Lochkreis-Ø [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 21
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 77
- Fabrikationsnummer: NPZ-PS-000
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 167,5
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 167, 166,70
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64
- Spezifikation: Groove Type: Middle
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100,0
- Zustand: Brandneu
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Was kosten PORSCHE BOXSTER Antriebswellengelenk? Preis von beliebten Herstellern:
Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
---|---|---|---|
GSP | 3 | 42.49 | 28.99 |
EAI | 1 | 40.49 | 40.49 |
ABAKUS | 1 | 40.49 | 40.49 |
3
GSP
1
EAI
1
ABAKUS
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