Antriebswelle RENAULT SCÉNIC 2010
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Beste Artikel: Antriebswellen SCÉNIC 2010
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 928, 312,5
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 82
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 75,4
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,5
- Gewindemaß: M20x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager, mit Mutter
- Neuteil
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 25,2
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 83
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 75,2
- Gewindemaß: M20x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter
- min. Länge [mm]: 927
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 983
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 91
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Neuteil
- Version: 8 balls
- Innenverzahnung Radseite: 36
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 931
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 679, 64
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 83
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 76,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,7
- Gewindemaß: M20x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 28
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 680
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 84, 89,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 84,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,7
- Neuteil
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 915, 312
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 84
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 79,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,7
- Gewindemaß: M20x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 952, 931
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 84, 89,4
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53, 52,7
- Neuteil
- Version: 8 balls
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 678, 654
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 39
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 87, 96
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57, 56,5
- Gewindemaß: M22x1, M22x1,5
- Neuteil
- Version: 8 balls
- Innenverzahnung Radseite: 35
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 662, 64,3
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 84
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 80
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,7
- Gewindemaß: M20x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 972
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,7
- Durchmesser: 28
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 929
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,4
- Durchmesser: 25,2
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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