Motoröl CHEVROLET MALIBU 2006
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Beste Artikel: Motorenöl MALIBU 2006
inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Produktreihe: Fuel Economy
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5, API CF
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: Evolution
- Modell: 900 SXR
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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-25%
im Vergleich zur UVP:
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0710, Renault RN0700, Porsche A40, BMW Longlife-01
- Produktreihe: EDGE
- Modell: A3/B4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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FUCHS 602008138 Motoröl
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SP RC, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-17 FE+, STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, OV0401547-A20, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, STJLR.51.5122, Volvo VCC RBS0-2AE
- Produktreihe: Titan
- Modell: GT1 Flex 5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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-34%
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP
- Herstellerempfehlungen: MB 229.52, PSA B71 2290, Renault RN17, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-Clean FE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-6395
- Ölherstellerempfehlung: Chrysler, Jeep, Dodge
- Produktreihe: MaxPro+
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- OE-Teile: Ja
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP, API SP RC, API CF, ILSAC GF-6A
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C946-A, Chrysler MS-6395, GM 6049-M, Honda HTO-06
- Modell: Evolence
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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-29%
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: 4100
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-S3, MB 229.51, VW 505 00
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: 4600
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Spezifikation: ACEA C3, API SP
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, MB 229.31, Porsche C30, MB 229.52, OV0401547
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: MULTI SYNT DPF
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-12991, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-clean
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2, MB 229.51, VW 505 01, VW 505 00
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-CLEAN EFE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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