Kurbelwellensimmering CHEVROLET SPARK 2010
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Beste Artikel: Kurbelwellendichtring SPARK 2010
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- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: AS
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6
- Durchmesser [mm]: 47
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- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 32
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 6
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- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 32
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
- Höhe [mm]: 6
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 36
- Einbauposition: stirnseitig
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- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 60
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: AS
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 8
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- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 60
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- Bauart Radialwellendichtring: A SL
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- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
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- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 80
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S LD W
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 98
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KAMOKA 8707011 Kurbelwellensimmering
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- für Herstellernummer: 8707011
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BTA N10000 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 32
- Einbauposition: vorne
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Breite [mm]: 6
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: AS
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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