Getriebeöl FIAT SEDICI 2012
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Beste Artikel: Achsgetriebeöl SEDICI 2012
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D
- Produktreihe: Vollsynthetisches Getriebeöl
- Modell: GL5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, Ford WSD-M2C200-C, Mack GO-J Plus, PSA B71 2330
- Produktreihe: Unigear
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.8, MAN 3343 type S, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
- Produktreihe: Traxium
- Modell: DUAL 9 FE
- Gebindeart: Flasche
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-3
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940764, GM 1940768, VW G 50
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: MAN 342, MIL-L-2105 D, Mack GO-J
- Produktreihe: Hypoid
- Modell: GLS
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 4
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Kanister
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, BMW MTF 2, Ford WSD-M2C200-C, Ford WSD-M2C200-C2, Ford WSD-M2C200-C3
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, MAN 342 M1, MB 235.0
- Produktreihe: Gearlube
- Modell: GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 S1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Produktreihe: Transmax Axle
- Modell: Long Life
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Kanister
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