Getriebeöl FORD USA F-150 2001
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Beste Artikel: Achsgetriebeöl F-150 2001
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- Gebindeart: Flasche
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, ALLISON TES-389, CATERPILLAR TO-2, Dexron III-H, Ford ESP-M2C166-H, Ford Mercon, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: ATF 1100
- Farbe: Rot
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- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
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- Herstellerempfehlungen: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: ATF 1200
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- Getriebeart: für Automatikgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT, ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: 999.917.547.00, Honda ATF Z1, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A6, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 005 A6, Bentley PY112995PA, BMW LA2634, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, Chrysler MS-7176E, Chrysler MS-9602, Chrysler ATF+4, PSA 9730 AC, PSA 9735 EJ, JWS 3309, Fiat 9.55550-AV1, Fiat 9.55550-AV2, Fiat 9.55550-AV4, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSA-M2C195-A, Ford WSS-M2C924-A, GM Dexron IIIH, GM 88900925, GM 1940771, GM 19256039, GM 88861951, Honda ATF DW-1, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai ATF 9638, Nissan Matic S, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic W, BMW M-1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432, Kia SP-III, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, JWS 3324, Hyundai NWS 9638, JWS 3317, Mazda ATF M-V, Mazda ATF F-1, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J2, Mitsubishi ATF-J3, Porsche 043 205 28, Elfmatic J6, Renaultmatic D3, RR PL 31493PA, Subaru KO410Y0700, JWS 2384K, JWS 3314, ALLISON C4, Allison TES-295, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, Hyundai ATF Red-1K, Ford WSS-M2C166-H, Hyundai PSF, Fiat 9.55550-AG1, Fiat 9.55550-AG2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford Mercon SP, Hyundai PSF-II
- Produktreihe: Multi ATF
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Gebindeart: Flasche
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron III H, GM Dexron III G, ALLISON C4, Allison TES-389B, Ford Mercon, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo 97340, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 21L
- Produktreihe: ATF DEX/MERC
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
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- Produktreihe: Spirax S4
- Modell: ATF HDX
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- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
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- Herstellerempfehlungen: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: ATF 1200
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- Modell: GL5 LS
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Arvin Meritor 076-M, Chrysler MS-8985, Ford WSS-M2C187-A, Ford WSS-M2C192-A, GM 1942386, GM 12346140, Mack GO-J, ZF TE-ML 16G, MB 235.61, Scania STO 1:0, BMW MSP, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 21D
- Spezifikation: SAE J2360, API MT-1, API GL-5 LS
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: LS GL-5
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 0-76-N, Chrysler MS-8985, MB 235.0, MB 235.6, Eaton/Fuller PS-037A, Eaton/Fuller PS-109, Ford EWS-M2C108-A, Ford WSS-M2C192-A, GM 12346140, GM 12346190, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Mack GO-J, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 08
- Spezifikation: SAE J2360
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: GL-5
- Gebindeart: Flasche
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- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Arvin Meritor 076-M, Chrysler MS-8985, GM 1942386, GM 12346140, Ford EWS-M2C108-A, Ford WSP-M2C192-A, Mack GO-J, MB 235.61, Scania STO 1:0, BMW MSP, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 21D
- Spezifikation: SAE J2360, API MT-1, API GL-5 LS
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: LS GL-5
- Gebindeart: Kanister
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- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Getriebeart: Automatikgetriebe
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- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
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